Audi A4 1,9TDI 81kw za studena oko 1800ot modrobile kouri

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 09:20

dobry den chtel bych vas poprosit o radu ohledne me audi, koupil jsem ji s tim ze nejde nastartovat, nakoce to bylo vande cidlo otacek klikovky a vymenene cerpadlo, ted uz motor bezi ale pri otackach kolem 1800 se rozkouri bile zatim sem si vsiml ze to dela za studena a asi jen kdyz stojim na mistea taky mi prijde ze jakoby pri techto otackach bez zateze motor jakoby lehce poskubava startuje normalne, a na VAGu neni zadna chyba, palivovy filtr je novya nafty v nadrzi taky dost, jeden znamej mi rekl ze by to mohl byt napaleny pist ale to si myslim ze by delalo porad kdyz to projedu a zahreju tak se to ztrati, jeste bych mel asi rict ze cvakaji hydrostely

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 črc 2016, 09:26

předvstřik podle VAGu
kontrola vstřiků
změřit tlaky

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 09:35

dekuju za tipy, vyzkousem jen bych se chtel zeptat k tem hodnotam prevstriku

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 črc 2016, 09:58

ve Vagu podle grafu..

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 10:04

dekuji s vagem teprv zacinam takze asi budu nekoho muset sehnat

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 črc 2016, 10:17

Stahni si VIS staci nejaka 3.0 na tu tvoji Audi tam je to popsany vsechno

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 10:20

ok dekuji, jeste sem to byl zkusit a je tot eda trosku jinak dela to od 1500ot ale mezi 2000-2500 to huli nejvic a motor se dost houpe a cuka a chvilema je i slyset lehky poprdnuti z vyfuku a otackomer se taky hezky houpe a prijde mi ze nechce moc za plynem nad 2500t motor najednou vystreli a vytoci se hned az skoro k omezovaci

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 11:49

takze sem to vycetl a zkusil a na grafu nic nezobrazeno ale podnim je napsano "predstih prislis brzy na to aby byl zobrazen!"
Tak ted co s tim? prodte prosim

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 črc 2016, 13:07

To je motor AFN?
Ma to na rozvodovym kole tri srouby v ovalnych dirach nebo se natacicely cetpadlo?

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 13:40

No 3 šrouby sem právě nenasel je tam Velká matka na středu kola a v ke je k linek na hřídel čerpadla

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 črc 2016, 13:52

No,tak se pootaci celym cerpadlem,povol si srouby co ho drzi a lehce s nim pohni k motoru,ale fakt trochu,pul milimetru a zkus to.
Musis tak dlouho ladit au se ti ta zluta krivka bude pohybovat na grafu ve stredu mezi modrou a cervenou

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 20 črc 2016, 13:52

toci sa celym cerpadlom

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 14:39

Děkuji za radu ale.jeste se zeptám to ozubené kolo není potřeba nějak zajišťovat proti pohybu

polacek123456 · Příspěvek od **polacek123456** » 20 črc 2016, 17:06

tak sem stim hybal snad 30x a bud tam byli hodnoty kolem 1O nebo tam bylo 255

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 21 črc 2016, 06:32

tady na těch motorech kde se to ladí celým čerpadlem si to nastartuju, šrouby povolený jen jakože trošku, gumovou paličku, no´tas si dám tak abych viděl na obrazovku, ťukám po čerpadle a sleduju křivku předvstřiku...
hýbat s tím sem a tam můžeš donekonečna, milimetr ti může udělat obrovský rozdíl
pokud nepůjde ani tak naštelovat a pořád to půjde tvrdě, je problém v čerpadle hádám