Nastaveni vstrikovace

Tkevlar · Příspěvek od **Tkevlar** » 03 dub 2006, 15:54

Chci se zeptat. Jak nastvaim aby vstrikovac vstrikoval vetsim tlakem a co vsechno tomu musim prispusobit a udelam si to doma?

origoš · Příspěvek od **origoš** » 03 dub 2006, 21:38

Pokud je to na Tipo, nebo podobné, tak dáš silnější podložku pod pružinu. Je to potřeba změřit na zkoušečce, aby to nebylo moc=Mulicára.

Tkevlar · Příspěvek od **Tkevlar** » 04 dub 2006, 07:52

Oki dik, a tim ze zvetsim ten tlak. Tak bych mel hnout i trochu cerpadlem ne (pootocit) protoze ted to bude vstrikovat o nejakou tu tisicinu vteriny pozdeji.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 04 dub 2006, 20:25

Nebude, nafta je nestlačitelná.

Tkevlar · Příspěvek od **Tkevlar** » 04 dub 2006, 21:45

Dik. To bych mel znat to jsou zaklady. No nic. Stejnak dekuji

Marcel Bereš · Příspěvek od **Marcel Bereš** » 30 črc 2007, 22:33

zdravím, jak se nastavují vstřiky na "komonrajlu" ?

conti · Příspěvek od **conti** » 31 črc 2007, 11:21

To vůbec neřeš. To sám neuděláš.

Marcel Bereš · Příspěvek od **Marcel Bereš** » 31 črc 2007, 22:06

musí nás být víc? Kolik?

conti · Příspěvek od **conti** » 01 srp 2007, 09:26

Pár melounů na potřebné vybavení

greenca · Příspěvek od **greenca** » 10 úno 2008, 22:32

origoš píše:Nebude, nafta je nestlačitelná.

s tou naftou máš pravdu,ale zvýšením tlaku na vstřikách se se zvýší i tlak v trubkách což má za následek,že se budou i více roztahovat a vstříknutí nafty se může nepatrně zpozdit

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 17 úno 2008, 10:27

A teraz mi vysvetli preco chces zvysit tlak vstrekov? Ak si myslis, ze to pojde lepsie si na velmi velkom omyle! Jedine co tym dosiahnes bude tvrdsi chod motora. Mam to vyskusane. Ak je raz vyrobcom dane , ze maju vstreky otvarat pri 150Bar +/-5Bar (knkretne F Tipo 1.9TDS) tak si nemysli ze v tovarni nevedia co robia. Kamosovy som na Tipe menil dyzy vo vstrekoch Najprv som ich dal na skusacku a pozeram , ze vsetky otvaraju na 190-195Bar. Zrazu pozeram, ze na vstrekovacoch pise 150Bar. Tak som vymenil stare uz dost opotrebene dyzy Bosch za nove Denso a zoradil som ich na predpisanych 150Bar+/-. A hla motor hned bezal uplne inak. Bol tichsi trochu maksi chod, ale hlavne isel lepsie od spodu a mal aj ocosi mensiu spotrebu a aj lahsie startoval.

radluk · Příspěvek od **radluk** » 17 úno 2008, 12:49

supervin · Příspěvek od **supervin** » 23 úno 2008, 10:25

ale proč mu neřeknete že si hlavně začne mordovat čerpadlo a ojniční ložiska to je jediný efekt že origoši