Adaptace Felicie Simos 2P.

Filda · Příspěvek od **Filda** » 10 zář 2007, 10:14

Zdravím ve spolek.
Na jednom foru se neustále řeší následující věci a nějak se tam nemůžou shodnout jak to vlastně je.
1.Co všechno se vymaže z řj motoru při odpojení baterie?(1,3 BMM a 1,3 MPi)
2.Jde vymazat vagem adaptační hodnoty z jednotky Simos 2P?(1.3 MPi).Pokud ano můžete napsat postup?
Díky za reakce.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 10 zář 2007, 18:01

Odpojením baterie se nevymaže nic. Pokud jsou uloženy chyby, tak některé se smažou po určitém počtu úspěšných startů (třeba 50), přesný přehled nemám, protože na to nespoléhám a dávám tyhle věci do pořádku. Adaptační hodnoty se na MPI mažou takto:

Obrázek

Na MMN se nastavuje klapka kanále 1

Filda · Příspěvek od **Filda** » 10 zář 2007, 18:53

Ano ve visce sem to našel,mě jde o to jestli to opravdu jde.Údajně má 1,3 MPI v řj sw chybu díky který to jde smazat jen něčím ale určitě ne vagem.
Je to pravda nebo ne?
Přitom odpojení se nevymaže ani přizpůsobení škrt.klapky?Já že v dp píšou že se po každém odpojení aku musí nastavit šk vagem.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 10 zář 2007, 19:18

mě jde o to jestli to opravdu jde.Údajně má 1,3 MPI v řj sw chybu díky který to jde smazat jen něčím ale určitě ne vagem.

Pokud popisovaný problém nastane, tak se to projevuje zvýšenými volnoběžnými otáčkami až na cca 2000. Někdy zase mohou být otáčky naopak malé. Pak se to musí opravit buď Vagprogem, nebo softem od pana Vaguse, který nemá chybu.

http://www.motordiag.cz/motordiag/msm/index.php

Doporučuji vyzkoušet

Filda · Příspěvek od **Filda** » 10 zář 2007, 19:27

Jojojo...ty programy znám,mě jde konkrétně o vag-com,jestli to jde smazat s ním.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 10 zář 2007, 21:25

Pokud se jedná o ten případ, který jsem popsal, tak to Vagcomem nejde. Kdyby to šlo, tak nikdo nebude vymýšlet na to utilitu.

palikx · Příspěvek od **palikx** » 24 led 2009, 22:32

kluci jenze me ten program nejde nebo zlobi kabel.zresetuje to jen 20 procent a pak me to vyhodi.
otacky mam dobre ale ranni start je spatny.udrzi se az tak na 6 start.
prosiim je to auto kamarada co to chce prodat a ja uz nevim co s tim.

Alkantpan · Příspěvek od **Alkantpan** » 26 led 2009, 01:40

palikx píše:kluci jenze me ten program nejde nebo zlobi kabel.zresetuje to jen 20 procent a pak me to vyhodi.
otacky mam dobre ale ranni start je spatny.udrzi se az tak na 6 start.
prosiim je to auto kamarada co to chce prodat a ja uz nevim co s tim.

Ten program je ok, mam ho odzkousen a je bez problemu. Jeste existuje starsi verze, ktera je primo na bootovatelnem CD, takze mimo windows. JInak si nedokazi predstavit, jak jde zresetovat jen 20 procent jednotky....

Nemuze byt problem jinde? Teplotni cidlo? Mrtva klapka? Nebo zkusit RJ z jine feldy...

karel55 · Příspěvek od **karel55** » 26 led 2009, 07:58

Stává se to že se resetování přeruší. Tak proces opakovat a určitě se to podaří.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 26 led 2009, 20:23

JInak si nedokazi predstavit, jak jde zresetovat jen 20 procent jednotky....

Jednotka se nezresetuje, protože se přeruší při 20% zkopírovaných dat komunikace. Tím, že se to neuloží, je umožněn další pokus a možnost provozu jednotky. Data se ukládají do cache a k uložení dojde až po vyjmutí pojistky, do té doby nikoli.

palikx · Příspěvek od **palikx** » 27 led 2009, 00:44

jo tak asi kabel.
nakonec jsem jeste zkusil takovy napad i kdyz vsecky hodnoty vypadaly dobre
odpojit cidlo na vodu-a hle motor chytil na brnk
takze nove cidlo za 200(modry krouzek-zluty uz nedelaji)a auto funguje perfektne
moc dekuju
p.s ted shanim nejaky kabel ktery se nekousne pri tom resetu.i kdyz to udajne funguje i s kabely doma vyrobenymi (coz je muj pripad)

Alkantpan · Příspěvek od **Alkantpan** » 27 led 2009, 02:17

palikx píše:jo tak asi kabel.
nakonec jsem jeste zkusil takovy napad i kdyz vsecky hodnoty vypadaly dobre
odpojit cidlo na vodu-a hle motor chytil na brnk
takze nove cidlo za 200(modry krouzek-zluty uz nedelaji)a auto funguje perfektne
moc dekuju
p.s ted shanim nejaky kabel ktery se nekousne pri tom resetu.i kdyz to udajne funguje i s kabely doma vyrobenymi (coz je muj pripad)

Proc chces prehravat jednotku, kdyz to jede? Pokud si nedelal nic s klapkou a auto slape bez problemu, tak je to zbytecna prace...
Cidlo chladici kapaliny ma felda dvouokruhove, takze i kdyz na palubce je to ok, druhy okruh byt ok nemusi, chce to skouknout VAGem.

e36power · Příspěvek od **e36power** » 12 dub 2009, 11:34

Prosim vas kde si v tom programu simos od motoridiagu nastavím kabel USB. Mám na výběr pouze COM a popř jestli nemate nejakej návod k tomu softu.. Dekui

Power156 · Příspěvek od **Power156** » 12 dub 2009, 11:41

e36power píše:Prosim vas kde si v tom programu simos od motoridiagu nastavím kabel USB. Mám na výběr pouze COM a popř jestli nemate nejakej návod k tomu softu.. Dekui

co vim tak usb nepotporuje mušíš vytvořit virtuální com. Je to na stránkách motordiag, cely postup jak na to
http://www.motordiag.cz/info/priklady#3

cosby · Příspěvek od **cosby** » 12 dub 2009, 11:51

Adaptační hodnoty by Vagem normálně smazat měly jít.