DP forum

Dobrý den chci se zeptat mám passata se systémem start stop a potřeboval jsem nastartovat jiné auto přes kabely tak jsem to připojil normálně na kladné a záporné poly akumulátorů a nastartoval, teď jsem se ale na netu díval že by se to na autech se start stop mělo připojit tak že červený kabel na plus pol a černý na kostru...ale není tam napsané proč mohl jsem tomu něco udělat?

zkus se zeptat na pohřební službě,

tam mají s kostrama větší zkušenosti

no s kostrama přímo nevím ale dobře zeptám se ... Jen jsem se chtěl zeptat jestli někdo neví proč to tak je a co se může odpálit tím když se to připojí přímo..

nic si neudělal, mínus z nabité dárcovské baterie se má správně dát na kostru aut , blok motoru nebo kovový díl s ním spojený kvůli nebezpečí výbuchu a větším přechodovým odporům... mě teda nikdy nebouchla ...

dobima píše: no s kostrama přímo nevím ale dobře zeptám se ... Jen jsem se chtěl zeptat jestli někdo neví proč to tak je a co se může odpálit tím když se to připojí přímo..

Nevím, ale OIII má na startovací kabel připravený plech na ukostření.

jirka cordoba GT TDi píše:nic si neudělal, mínus z nabité dárcovské baterie se má správně dát na kostru aut , blok motoru nebo kovový díl s ním spojený kvůli nebezpečí výbuchu a větším přechodovým odporům... mě teda nikdy nebouchla ...

mně už mockrát poprvní za komunistů jsem šel i k doktorovi,
naposledy před měsícem půl metru u rypáku, detonačka jak prase, celkem v klidu naházel jsem věci do pračky a lehl do vany,

pamatuji si, je to tak deset let jsem vletěl nevlastní dceři do koupelny když se sprchovala, měla z toho dobrý šok co to jsem za úchyla, ale jako zdravotní sestra to pochopila, že kyselina a bordel v očích spustí pud sebezáchovy


ale stejně je to blbost kvůli bezpečnosti, pokud kolem baterky naděláš správnou směs vodíku a kyslíku poddpálíš to plus kontaktem, muselo by být napsíno že první musíš oddělat kostru

jirka cordoba GT TDi píše:nic si neudělal, mínus z nabité dárcovské baterie se má správně dát na kostru aut , blok motoru nebo kovový díl s ním spojený kvůli nebezpečí výbuchu a větším přechodovým odporům... mě teda nikdy nebouchla ...

Ne, není to kvůli výbuchu , je to protože si baterii neustále měří a kontroluje řídící jednotka aku na mínus pólu.

dobima píše: teď jsem se ale na netu díval že by se to na autech se start stop mělo připojit tak že červený kabel na plus pol a černý na kostru...ale není tam napsané proč mohl jsem tomu něco udělat?

Není to psaný jen k autům se start-stopem ale všeobecně a taky je někde vysvětlovaný proč a taky se to vysvětlení liší. Ne z všeho co najdeš na netu budeš chytrej, spíš zmatenej, právě kvůli těm odlišnostem Buď v klidu, nekoukej na televizi, nevěř všemu z netu a budeš v pohodě. Jak razí miloš, praxe je praxe, jen tak docílíš reálných výsledků