Vestavba turba Garrett T2 do G4 Sdi AGP

[vagosh]

Zdravím.Prosím o radu,nebo spíše lehký manuál od někoho kdo to už někdy třeba zkoušel.Mám komplet motor i s turbem z G3.Chtěl bych sdíčku dopřát trochu více vzduchu a nějaké ty koníky.Nepotřebuji ať to rve asfalt.Bohatě by stačilo 5 nebo 8 kW.Vím,že si mohu pořídit Tdi,ale je to mazel po novém laku a po výměně snad všeho co šlo.Jde jen o to zda li je to velký problém.

Třeba: 1.Mazání turba.
2.Nechat Sdi čerpadlo?
3.Nechat trysky,nebo dát jiné.A když už tak jaké.
4.Obtok regulace zapojená přímo na filtr box.Na hadičku co vede k
ventilu,který ovládá EGR.Šlo by to tak?
Díky moc předem za každou pomoc.A omlouvám se jestli je to zde někde uvedeno,ale přísahám,že jsem hledal,ale nenašel.

[fenix85]

Je ti jasné že když to překopeš tak budeš mít velký problém na STK a EM?
Jinak předělat to problém nemí a zde na foru jsou všechny potřebné informace jen nebýt líný a číst no. Jak by řekli někteří místní nechceš ten nápad ještě rozchlastat?

[Forest]

Poustet se do tohoto s ocekavanim 5-8kW je velky nesmysl. Pokud ti jde o upravy SDI, mrkni na uzivatele Brouk, ten se touto nestastnou cestou vydal.

[turbo kamna power]

Vůbec bych se toho nebál. SDI blok je stejný jako TDI, takže tam je příprava na odtok z turba. Ten motor z G3 je asi 1.9TD AAZ 55kw. Odtok z turba by měl pasovat, přívod mazání se bude muset asi trochu přihnout. Regulaci bych nechal, tak jak je na tom TD. Pak jen upravit výfuk a sání. Palivo by to chtělo přidat, aspoň trysky, nebo chip, nebo nejlíp obojí přínos bude určitě větší, než 8kw.

Ale vhodnější než T2 bude určitě turbo z TDI 66kw AGR, pak můžeš použít i origo downpipe z TDI, sací trubku z filtrboxu i mazání a hlavně to TDI turbo má mnohem lepší náběh

[vagosh]

Díky všem za reakci na můj dotaz.TURBO KAMNA myslíš tedy,že je nutnost měnit ty trysky?Při pročítání fora jsem se dozvěděl,že by měli být stejné jako u 66kw tdi.Možná by se dala upravit dávka paliva přes Vag,ale tam by zase asi čerpadlo bylo více zatěžované a to zase nechci.Samozřejmě by byla nejlepší varianta to dovézt po výměně třeba tdi funovi ať to trochu po ladí.A pojede to vůbec bez úpravy paliva?Jde mne opravdu jen o nějakých 10 kiloWatíků.U SDí se mne líbí,že se jim chce do otáček a těch 10kw by fakt stačilo.

[turbo kamna power]

samozřejmě nutné to není jen vhodné, protože na vzduch to nejezdí

no teď si říkáš, že 10kw dobrých, ale časem stejně budeš chtít víc

[vagosh]

jj taky jsi myslím,že jsi to jen namlouvám a pak to začnu zvedat.
Ty jsi nějakou takovou úpravou už prošel?A ještě takový skromný dotaz.Chtěl bych to trochu dát do vůně než to tam dám.Čím to turbo vyčistím.Stačí to ponořit do nafty a nechat odmočit?

[fenix85]

Vidím že nad tím pořád uvažuješ.
Pokud to chceš alespon trošku porfesionálně budeš potřebovat alespon turbo z oct.1 motor AGR cena cca 3000kc potom sací svody ve vratimově kolem 500kč vedení vzduchu a intercooler cca 1500kč kabelový svazek motoru zhruba 300kč řídicí jednotku motoru z tdi mot agr 1000kc. trubky na mazání turba cca 500kč první díl výfuku upravit cca 500kč. Plus nové těsnění a drobnosti. Jupí budeš mít zhruba 66kw za nějaký čas to nedá bud spojka nebo převodovka budeš muset vyměnit z tdi. Převodovka cca2500kc spojka kompletní z tdi cca 3000kč poloosy 1000kč startér 1500kč Řazení 500kč nepočítám práci a skoro vše z vrakáče a seš na 15800kč bez práce a budeš mit auto které ti hned vyhodí jak z stk tak z emisí pokud tam nemáš nějakého moc dobrého známého. Na tom sdi ty upravy prostě budou hned vidět bohužel.Opravdu je lepší to prodat a koupit Tdi nebo se smířit s těma 50kw co máš ted.

[turbo kamna power]

Pro začátek bych tam napral to turbo se sacíma svodama, tak jak to je v TD bez intercooleru. Dál uvidíš. Do budoucna je limitem hlavně ta spojka a převodovka no. Turbo čistit je zbytečný, jen bych zkontroloval, jestli funguje regulace a jestli talířek obtoku dosedá celou plochou.
Jinak jo, prošel, turbo T2 mám taky v autě, ale na TDI, je to nic moc

A na STK musíš mít někoho, kdo to turbo přehlédne, nebo před technickou vrátit do série

[F4ever!]

chces 5-8kw ? sak uprav vyfuk a ten vykon ho budes mat hned chces viac ? daj sportovy filter s dobrym studenym sanim chip a budes mat aj 20kw ale bez turba to stale bude proste lenive ...mal som 1.6d nuda spotreba dobra ale max rychlost 135kmh Velmi šťastný 1.9td 75k uz to bolo lepsie stale to nemalo smak zvysil som trosku tlak turba studene sanie zo sportovym filtrom upravil vyfuk a hned bolo citit rozdiel ale stale to bolo slabe max rychlost 160kmh teraz mam 1.9tdi cca 190k na zaciatku to bolo riadna sila teraz ? je to stale super ked si do toho sadnem ale o pol hodnu uz mi to je slabota a chcem nieco viac zneho vyzmykat to je moja skusenost ale urcite nesom sam a bolo to tu aj spomenute

[TDI tech]

chces 5-8kw ? sak uprav vyfuk a ten vykon ho budes mat hned chces viac ? daj sportovy filter s dobrym studenym sanim chip a budes mat aj 20kw ale bez turba to stale bude proste lenive ...mal som 1.6d nuda spotreba dobra ale max rychlost 135kmh Velmi šťastný 1.9td 75k uz to bolo lepsie stale to nemalo smak zvysil som trosku tlak turba studene sanie zo sportovym filtrom upravil vyfuk a hned bolo citit rozdiel ale stale to bolo slabe max rychlost 160kmh teraz mam 1.9tdi cca 190k na zaciatku to bolo riadna sila teraz ? je to stale super ked si do toho sadnem ale o pol hodnu uz mi to je slabota a chcem nieco viac zneho vyzmykat to je moja skusenost ale urcite nesom sam a bolo to tu aj spomenute

... no ta me se pobavili ...

[Ladas]

8kw výfukem na SDI hmmmmmmm.....

[L]

chces 5-8kw ? sak uprav vyfuk a ten vykon ho budes mat hned chces viac ? daj sportovy filter s dobrym studenym sanim chip a budes mat aj 20kw ale bez turba to stale bude proste lenive ...mal som 1.6d nuda spotreba dobra ale max rychlost 135kmh Velmi šťastný 1.9td 75k uz to bolo lepsie stale to nemalo smak zvysil som trosku tlak turba studene sanie zo sportovym filtrom upravil vyfuk a hned bolo citit rozdiel ale stale to bolo slabe max rychlost 160kmh teraz mam 1.9tdi cca 190k na zaciatku to bolo riadna sila teraz ? je to stale super ked si do toho sadnem ale o pol hodnu uz mi to je slabota a chcem nieco viac zneho vyzmykat to je moja skusenost ale urcite nesom sam a bolo to tu aj spomenute

Člověče, co ty jsi zač? Kde ses tu vzal, odkud přicházíš a kdy zas půjdeš dál?
Protože takovou estrádu, co tady předvádíš napříč tématy, tohle fórum dlouho (jestli vůbec někdy) nezažilo. Já bych snad i chtěl vidět, jak vypadáš

[syncon]

trysky za 81 sice to do 2500 poměrně kouří ale potom to jede lip jak 66

[vagosh]

chces 5-8kw ? sak uprav vyfuk a ten vykon ho budes mat hned chces viac ? daj sportovy filter s dobrym studenym sanim chip a budes mat aj 20kw ale bez turba to stale bude proste lenive ...mal som 1.6d nuda spotreba dobra ale max rychlost 135kmh Velmi šťastný 1.9td 75k uz to bolo lepsie stale to nemalo smak zvysil som trosku tlak turba studene sanie zo sportovym filtrom upravil vyfuk a hned bolo citit rozdiel ale stale to bolo slabe max rychlost 160kmh teraz mam 1.9tdi cca 190k na zaciatku to bolo riadna sila teraz ? je to stale super ked si do toho sadnem ale o pol hodnu uz mi to je slabota a chcem nieco viac zneho vyzmykat to je moja skusenost ale urcite nesom sam a bolo to tu aj spomenute

Kéž by to bylo takhle jednoduché.Ale i tak dík.Co se trysek z 81 týče.Tak nad tím jsem taky uvažoval,ale nechci aby to hulilo.Chci docílit cca těch 10kW a nepřitahovat moc pozornost.Už teď to smrdí jak AVIE protože mám EGR i KAT off. .Jinak co se STK týče tak ta mě čeká teď na jaře a pak to půjde překopat.Proč zbytečně dráždit že jo.