DP forum

Zdravím borci,

Řeším dilema. Na autě vyletělo zadní gufero kliky a začal téct za jízdy olej. Vybral jsem motor ven a zjistil že gufero bylo vyjeté úplně ven jako by tam vůbec nebylo. Řeším teď dilema že když tam dám nové gufero a složím to tak vyletí zase. Nechce se mi to znova rozebírat. Jak zjistím jestli to náhodou netlakuje do bloku. Gufero vypadá že je tam origo z výroby. Najeto to má 92 tis. Km.

Moc díky.


[/img]

neni ucpany odfuk od kliky že by tam byl velky tlak ?

ho tam potupluj natřískej ten obal majzlem, gufero odmasti a nalep

slovacek.milos píše:ho tam potupluj natřískej ten obal majzlem, gufero odmasti a nalep

Můžeš to prosím trochu upřesnit? A čím to zalepit?

Nemá tam být gufero plechové?

jericho-3 píše:Nemá tam být gufero plechové?

Netuším co tam bylo to jsem vyndal a podle katalogu třeba na kelly tam je normal guma nebo plast nebo co to je.

No protože třeba u vačky u některých motorů, musí být plechové, které má větší předpětí než gumák..Pokud se tam dal gumák, tak gufero vyjíždělo ven.

Měl bych ještě jednu prosbu. Muže mi někdo napsat jaký olej patří do toho hyunaie? Konkrétně do automatu a diferenciálu předpokládam že mají odlišnou náplň. Pro upřesnění je to 1.1 46KW s automatem Převodovka je JATCO (FRA). popř jestli někdo má i postup jak je doplnit ?

Díky moc.