Stránka 1 z 2
Turbo 1.9 tdi arl, kde koupit.
Napsal: 27 zář 2017, 21:30
od Nebstr
Zdarec, prosím kdo, kde máte nejlepší zkušenost s koupí turbiny na 1.9 tdi ARL 110kw, všude stojí GT1749VB cca kolem 7K. Nevím od koho koupit. Děkuji Vám.
Re: Turbo 1.9 tdi arl, kde koupit.
Napsal: 27 zář 2017, 21:35
od standa123
Nebstr píše:Zdarec, prosím kdo, kde máte nejlepší zkušenost s koupí turbiny na 1.9 tdi ARL 110kw, všude stojí GT1749VB cca kolem 7K. Nevím od koho koupit. Děkuji Vám.
za 7 to ale urcite nebude nový turbo.....
Napsal: 27 zář 2017, 22:00
od Nebstr
Jasně že je toto repas
Napsal: 27 zář 2017, 22:19
od octaviask
a starý kus musis dodat
....
Napsal: 28 zář 2017, 06:38
od Jarda S.
nemusíš, jenom zaplatíš "vratnou záruku" kterou už ti nevrátí
Napsal: 28 zář 2017, 08:51
od Franciktdi
VB po repasu za 7 vydrží pár měsíců
Napsal: 28 zář 2017, 13:36
od Nebstr
Tak jsem se toho dozvěděl k tématu
Napsal: 28 zář 2017, 14:22
od Octaviamen
Turbo Sport
Napsal: 28 zář 2017, 16:44
od tiguan2
Kup nový střed a předělej ho.
Napsal: 28 zář 2017, 17:58
od Nebstr
Napsal: 28 zář 2017, 18:38
od standa123
koukáš na cenu ale nééé na kvalitu....
Napsal: 28 zář 2017, 19:42
od Vici
Náš názor na toto turbodmychadlo: Toto turbo je jeden ze spolehlivých kusů. Jediným neduhem tohoto dmychadla je axiální ložisko s kluznou plochou 10mm, ale tento problém se u našich dmychadel nevyskytuje, protože jej nahrazujeme novějším typem axiálního ložiska s průměrem kluzné plochy 14mm a tím se častá závada těchto dmychadel tzv. "zvýšená axiální vůle" zcela eliminuje. Druhá často se objevující závada je zatuhlá regulace, ale tuto závadu nedokážeme z titulu opravy dmychadla odstranit. Můžeme maximálně doporučit spodní kryt pod motorem, aby se zabránilo neustálému omývání turbodmychadla vodou. Bohužel toto dmychadlo má pohon instalovaný osičkou vzhůru a tedy veškeré nečistoty a voda se dostávají přímo do pohonu. O této problematice pojednává hlouběji článek v sekci časté dotazy.
Napsal: 28 zář 2017, 20:09
od Jarda S.
Mýtus GT1749VB z TDi PD 110KW ARL
Velké množství zákazníků požaduje za každou cenu repasované dmychadlo GT1749VB, protože soused povídal... aniž by tušili, že získají málo muziky za hodně peněz. Totiž rozdíl mezi GT1749VA a VB není příliš znatelný a v praxi nemá velký přínos a navíc je velice vzácné. Protože jím disponují pouze motory instalované příčně, tak pro podélnou zástavbu se tato dmychadla nevyskytují. Hybridní dmychadlo GT1752V je mnohem výkonnější než GT1749VB a přitom pořád za přijatelnou cenu.
Napsal: 28 zář 2017, 20:13
od Nebstr
Jak koukám tak nemá cenu se zde vůbec ptát, protože se člověk normální odpovědi nedočte. Ne nekoukám na cenu ale 16K za nové sériové turbo nedám. A proč myslíš že zde píšu ? Protože asi nevím jaká firma turba repasuje kvalitně, od toho je to fórum a od toho se sem píšou příspěvky a dotazy. A proto abych se dozvěděl jakou kdo má zkušenost s koupí repasu za přijatelnou cenu, životností a ne s koukanim na cenu.
Napsal: 28 zář 2017, 20:17
od Nebstr
Jarda S. píše:Mýtus GT1749VB z TDi PD 110KW ARL
Velké množství zákazníků požaduje za každou cenu repasované dmychadlo GT1749VB, protože soused povídal... aniž by tušili, že získají málo muziky za hodně peněz. Totiž rozdíl mezi GT1749VA a VB není příliš znatelný a v praxi nemá velký přínos a navíc je velice vzácné. Protože jím disponují pouze motory instalované příčně, tak pro podélnou zástavbu se tato dmychadla nevyskytují. Hybridní dmychadlo GT1752V je mnohem výkonnější než GT1749VB a přitom pořád za přijatelnou cenu.
Mám arl tak tam chci dát, to co tam je . Nad hybridem js přemýšlel ale pro mě je toto zbytečné když nebudu zvyšovat výkon.