Problém Yeti TDI 81kw

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 18 dub 2018, 19:37

ČAU VŠICHNI

Potřeboval bych helfnout.
Rozsvítil se mi na palubce motor,napíchnul jsem to a hodilo to chybu P0401.
Auto jede jak z praku,žádný cukání,prostě šepot květin. Po smazání chyby najedu cca 15km zahřeju motor a znovu blik kontrolka.
Preventivně jsem vyčistil škrtící klapku a trubku co jde do sání zpětného vedení výfukových plynů z EGRu. NIC!

Vypozoroval jsem že mi auto spouší docela často regeneraci DPF a to jezdím 30km do práce a myslím,že hodně svižně. Dle diagnostiky by měl být filtr pevných částic v poho s minimálním zanesením.
Neřešíl tohle někdo???
Poprosím i zdejšího profíka Humla o radu.
Děkuji!!!

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 19 dub 2018, 19:52

Asi jsem první komu se tohle na káře přihodilo. Dík

proxima · Příspěvek od **proxima** » 19 dub 2018, 20:54

vymeň EGRko a máš pokoj

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 22 dub 2018, 07:13

Musí se měnit celej EGR nebo stačí vyčisti?
Dělal to někdo?

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 22 dub 2018, 07:30

výměna...a nejlíp nový originál....mockrát...a aktualizovat soft...

proxima · Příspěvek od **proxima** » 22 dub 2018, 08:34

Tak si ho vyčisti a po vyčistení zistiš, že si nič nevyriešil a aj tak ho budeš musieť vymeniť a zaplatiš za prácu 2 krát (LOL)

uiqjirka · Příspěvek od **uiqjirka** » 22 dub 2018, 10:27

Presne tak, cisteni k nicemu nevede, jen k dvoji praci a k dvoji nasranosti.
Novy, original.

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 01 kvě 2018, 07:18

Nový dám určitě,ale je mi někdo schopnej říct jak moc velká je to práce na 4x4?
Prý musí nápravnice dolů a přístup - katastrofa. Prý na všech řtyřkolkách je to stejná drbačka.
Má s tím někdo zkušenost???
Moc dík za každou radu.

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 02 kvě 2018, 04:22

Jdi do škodovky, mají na to normu pro 4x4 asi okolo 5,5 hod +-.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 02 kvě 2018, 18:29

tak to pak mají asi 1500,- bez daně na hodinu

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 03 kvě 2018, 04:44

Řekl bych, že né...
Materiál je něco přes 10( ventil + všechna těsnění ) a práce 5,5 x sazba. U YETI je to stejné jako OII.
Tak si zajděte do nejbližší škodovky a přeptejte se...To přeci udělat můžete...

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 03 kvě 2018, 04:45

[quote="Huml"]tak to pak mají asi 1500,- bez daně na hodinu

[/quote

Musíš rozlišovat cenu materiálu a práce....

Huml · Příspěvek od **Huml** » 03 kvě 2018, 19:10

dělal jsem to ted na alhambře 2,0TDI 4x4 a nacenění ze Seatu bylo 24000,-, navíc pár jsem těch egrů jsem už měnil, takže myslím, že rozhodně pomalej nejsem, ale za 5,5 hodiny jsem to teda nedal ani omylem, na dvoukole bez problémů

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 04 kvě 2018, 04:18

Aspon vidíš, jaké jsou normy...+-autobus...

rami · Příspěvek od **rami** » 05 kvě 2018, 06:21

DIAGNOSTIK píše:Jdi do škodovky, mají na to normu pro 4x4 asi okolo 5,5 hod +-.

a jaka je norma na predokolku ?