DP forum

Ahoj kluci chtěl bych se nechat poučit jak je na tom tahle převodovka co se kvality týče. O suchých spojkách jsem zatím moc chvály nenašel tak jak je na tom??? Jednalo by se v aute Golf VII rok 15 1,6 81kw.
Nebo mám raději šáhnout po 2,0 110kw a 6 kvaltovém automatu??? Ta už by měla být kvalitově někde jinde ne?
Díky za vaše názory!!

Musíš na googl , tady se asi nic nedozvíš , od majstrů ..
Tady se dozvíš už jen kdo je větší komouš a čehůn

3:15 říká že to řadí fajn tak do něj skoč
https://www.youtube.com/watch?v=mbII0mjR-xQ

Zkušenosti dle expertů jsou takové, že suché spojky odcházejí dříve než mokré..Takže je třeba si vybrat podle toho, kolik to má na hrbu a preferovat mokré ...

Tak což o to ,moudro je to hezké a hodné žáka prváku SOU obor automechanik , který zvládne súravit defekt n Jawa 21 , ale tady jde spíš o to kolik ty lamely vydrží v té či které verzi aut. převodovky . Takže rada defakto k nimčemu.
Nu což to tu bývá dobrým zvykem.

jaký lamely ty blbče??

ty jsi neviděl DSG spojku? teď jsi se dobře shodil

Taky prej doporučuje
https://www.youtube.com/watch?v=XOL8ctwwzyc

U jetýho auta nikdy nevíš ani u suchý 7DSG ani u mokrý 6DSG. Prase odpráskne 6DSG dřív, než kliďas 7DSG, záleží i na místě provozování, městký hopsání 7DSG opravdu nemá rádo ...

Ladas píše:ty jsi neviděl DSG spojku? teď jsi se dobře shodil

Jak bych mohl, dělal jsem jawu 21 a krásně jste ukázali, co jste zač..Prostě jsem se spletl, máte výhodu, že jste jako většina čehůnů neomylní..Je to vidět všude okolo nás..

Rayx píše:U jetýho auta nikdy nevíš ani u suchý 7DSG ani u mokrý 6DSG. Prase odpráskne 6DSG dřív, než kliďas 7DSG, záleží i na místě provozování, městký hopsání 7DSG opravdu nemá rádo ...

Ted to tu sleduju u O3 RS a G7 GTI .No řadí to pěkně.

jericho-3 píše:

Ladas píše:ty jsi neviděl DSG spojku? teď jsi se dobře shodil

Jak bych mohl, dělal jsem jawu 21 a krásně jste ukázali, co jste zač..Prostě jsem se spletl, máte výhodu, že jste jako většina čehůnů neomylní..Je to vidět všude okolo nás..

To asi nebylo na tebe jelito, čti pozorněji, jinak dsg ve vnitř lamely nemá jako klasickej automat s hydroměničem, má jen lamelovou spojku

jde mi hlavně o poruchovost než za jak dlouho se ojedou lamely. U bežné spojky taky třeba po cca 200tis odchází dvojhmota je to hold spotřební zboží. Ale převodovka jako taková da bambilon….

fekálek píše:

jericho-3 píše:

Ladas píše:ty jsi neviděl DSG spojku? teď jsi se dobře shodil

Jak bych mohl, dělal jsem jawu 21 a krásně jste ukázali, co jste zač..Prostě jsem se spletl, máte výhodu, že jste jako většina čehůnů neomylní..Je to vidět všude okolo nás..

To asi nebylo na tebe jelito, čti pozorněji, jinak dsg ve vnitř lamely nemá jako klasickej automat s hydroměničem, má jen lamelovou spojku

Neblázni fekálku, je to možné? Já mám 2 lamely na spojce u motorky/ale vypínají najednou/, kdy ještě mnoho lidí vůbec netušilo, že nějaké DSG bude a první hydro skříň jezdila už ve 20. tých letech..A najednou znalci nové doby se pohoršují, že jsem si špatně přečetl nadpis, popis a že podle kw a třeba kodu nepoznám, co je to přesně zač, zda to má tyhle budíky, jakou skříň , modifikaci motoru apod..Nejen že mi to je fuk, vše se zjistí na místě, ale zapomínám a pletu se, a ještě k tomu jsem nešikovný lempl..

kdyz je to rok 15 tak to musi byt super,neni duvod to resit