B6 palivovy filter priruba
Napsal: 22 říj 2018, 07:10
Ahojte,
Ma niekto popis, alebo pozna niekto funkcie priruby tohoto filtra? 3C0127400C
Popis problemu:
- b6 nenastratuje na prvykrat po dlhsom stani, aj z noci na rano
-dymyl
Co uz bolo porobene:
-kontrola zhavicov plus vymena rele ovladania casu zhavicov. Zhavice su ok
- podla serv.manualu skontrolovane tlaky a prietok podavacieho a tandemoveho cerpadla
-podavacie dava az 1bar, minimum je 0,5
-tandemove dava pri 3000 ot. 10bar, minimum je 4000/7,5bar aj bez priskrtenia spetnej hadice do filtra
-dymenie odstranene vymenou tesneni na tryskach, 1 a 2 spodne cervene okruzky boli kaput
-kontrola vstrekovaneho mnozstva na tryskach ri roznych otackach ...volnobeh,2000,4000,5000 ok
-nastavenie vahadiel na tryskach podla manualu a robil som to xy krat a vzdy bolo vsetko ok
-stale ale nestartuje iba po viacnasobnom pretoceni motora.
-na prvu supu nastartuje len po uzavreti spetnej hadice do filtra kliestami
-palivove cerpadlo ma spetnu klapku ok
Preto sa pytam na tu prirubu, ci v nej nieje nejaky ventil alebo co, co prepusti naftu z tandemoveho len pri urcitom tlaku.....ked to ide nastartovat len pri priskrteni tej spiatocky...
Ma niekto popis, alebo pozna niekto funkcie priruby tohoto filtra? 3C0127400C
Popis problemu:
- b6 nenastratuje na prvykrat po dlhsom stani, aj z noci na rano
-dymyl
Co uz bolo porobene:
-kontrola zhavicov plus vymena rele ovladania casu zhavicov. Zhavice su ok
- podla serv.manualu skontrolovane tlaky a prietok podavacieho a tandemoveho cerpadla
-podavacie dava az 1bar, minimum je 0,5
-tandemove dava pri 3000 ot. 10bar, minimum je 4000/7,5bar aj bez priskrtenia spetnej hadice do filtra
-dymenie odstranene vymenou tesneni na tryskach, 1 a 2 spodne cervene okruzky boli kaput
-kontrola vstrekovaneho mnozstva na tryskach ri roznych otackach ...volnobeh,2000,4000,5000 ok
-nastavenie vahadiel na tryskach podla manualu a robil som to xy krat a vzdy bolo vsetko ok
-stale ale nestartuje iba po viacnasobnom pretoceni motora.
-na prvu supu nastartuje len po uzavreti spetnej hadice do filtra kliestami
-palivove cerpadlo ma spetnu klapku ok
Preto sa pytam na tu prirubu, ci v nej nieje nejaky ventil alebo co, co prepusti naftu z tandemoveho len pri urcitom tlaku.....ked to ide nastartovat len pri priskrteni tej spiatocky...