Dobíjení u nových aut

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 12 lis 2018, 22:38

Třeba to víte, ale mě to přišlo zajímavý, už chápu že v sharanovi z roku 2013 bylo letos po baterce....

http://www.auto.cz/proc-stop-start-nici ... ora-113291
Myslím tu pasáž o inteligentním dobíjení

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 13 lis 2018, 07:54

Hej ma to vela aut uz aj kamos na nissane pulsare tiez na to nadaval ale myslim ze to uz nejako poriesili

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 13 lis 2018, 09:40

Chápu to a je to dobrá myšlenka, ale pokud bydlíš někde na kopci a domů jezdíš poslední kus bez brždění motorem tak je baterka furt napůl vybitá a pak se člověk nemůže divit, že je za 4 roky po ní...

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 20 lis 2018, 12:27

Ten SSS jak to mají OFF na tom škoda fóru je startstop systém

alik.195 · Příspěvek od **alik.195** » 08 bře 2019, 18:30

Takže jde to inteligentní dobíjení nějak vypnout?
Pak lze použít klasickou baterku?

Eric_ · Příspěvek od **Eric_** » 10 bře 2019, 10:05

Ano dá sa rekuperácia odstaviť a použiť aj obyčajnú bateriu.

Ja som na nete našiel Ford a Druhé neviem či to bol Nisan už si dobre nepamätám.

Na skodahome je Ferda25 a vie to aj na Skodovky, tak možnosti sú.

Zatial som na nikoho nenarazil na Slovensku že by to vedel, ak áno nech sa ozve, bude mať zákazníkov.

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 01 kvě 2019, 19:39

Vyřešte = vypněte Rekuperaci společne se StartStopem tak, že autu nebudete říkat, jak je na tom aku, tedy odpojíte J367, plastový konektor u minus polu

https://forum.skodahome.cz/topic/128420-autobaterie/
https://forum.skodahome.cz/topic/133719 ... roje-apod/
https://forum.skodahome.cz/topic/145154 ... e-energie/

Obrázek

misocko · Příspěvek od **misocko** » 01 kvě 2019, 21:30

MirekX píše:Chápu to a je to dobrá myšlenka, ale pokud bydlíš někde na kopci a domů jezdíš poslední kus bez brždění motorem tak je baterka furt napůl vybitá a pak se člověk nemůže divit, že je za 4 roky po ní...

nemusis byvat ani na kopci, mozes kludne prejst 500km po dialnici a baterku nemas nabitu. Ono to nieze len nabija menej ked je motor v tahu ale kludne nedobija vobec ked tomu prikurujes a nasledne odstavis, baterka moze mat menej ako pred jazdou. Fakt vychytavka.

Jodr · Příspěvek od **Jodr** » 02 kvě 2019, 15:33

Mě je divný, že Octa lítá každý den do němec, kde majitel pracuje (přes 160km tam a zpět) žádná dálnice, takže Octě dopřeje i brždění motorem (tedy nabíjení). Že měl prázdnou baterku se mu stalo již několikrát. Mám Passata, taky s touhle fičurou. Po několikaterém nastartování mě měření ukazuje 14,7V, ať auto držím pod plynem nebo brzdí motorem, žádný rozdíl není. Postupně napětí klesá až na 13,2V, kde drží. Pokud přepnu z denního svícení na světla, napětí vyleze na 14,5V a trvale, což nekoresponduje s odkazovaným článkem.

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 02 kvě 2019, 15:56

Je to nafta?

Jodr · Příspěvek od **Jodr** » 02 kvě 2019, 15:59

Nafta Octa i Pašík...

misocko · Příspěvek od **misocko** » 02 kvě 2019, 16:41

Mne to v zime drzalo 14,5 stabilne. Teraz ked je teplo tak nepomaha ani zapnutie ohrevu skla a sedaciek - furt to dobija inteligentne, bezne pod 13V, pri brzdeni aj 15,2V.

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 03 kvě 2019, 12:35

Nedávo tady u mě byl kluk s naftovou OIII a je rok stará, prej v zimě 2x nenastartoval. Ten diesel jak je náročnější na start tak už mu ta vymlácená baterka asi nestačí, to je docela error. Jinak benzíny jezději bez problému

Bottled · Příspěvek od **Bottled** » 03 kvě 2019, 16:54

Cayenne 2016 nafta - občas se motor při ranním startu zastavil, ale pak naskočil. Na dálnici baterka pravidelně ukazovala 12,1, na sjezdu skočí přes 14.

Odpojením řj na baterce se vyřešil startstop a líp to startuje

Rolan · Příspěvek od **Rolan** » 07 kvě 2019, 14:09

Tak jsem to zkusil odpojit na A4 2013, a dobíjí stále 14V. Zdá se že je to cesta
jak se tý kraviny jednoduše zbavit