DP forum

golf VI za jizdy pocukava je to 1.6 mpi starej motor svíčky i filtry vyměněny a pořad stejny vag bez zavad jediny kdy to přestane cukat je když se tomu naloži pod plnym

Pokud máš 1.6 mpi 74kw, tak budeš mít 100% volný nýty na diferáku...to způsobuje právě to škubání...

golf 6 už má jinou převodovku, kde se to nesere

Omlouvám se, špatně jsem si to přeložil.

Odpoj si egr zda to přestane.Případně zaslepit na test.

vyzkouším ten egr

Jestli tam nějaký bude, už za dob V. generace motor zjednodušili, egr pryč, chladič voda-olej pryč, odvětrání karteru z domečku olejového filtru do víka ventilů pryč.

Pokud je to motor BSE tak egr nema

jj je to tak nema egr po čem teda jít?

sondy, svíčky, kabely...

svčky měněny loni v autorizaku

Skontrolovať tesnosť sania...

podle mě máš v háji kabely bud netěsní nebo probíjí do těch kovových fajek,

tobě to cuká a jak dáš plný kotel tak snížíš přeskokový odpor mezi oelektrodama na svíčce protože obohatíš směs a cukání zmizne,


zkus jen vydělat svíčky mrkni na izolátory jestli tam nění nějaká černá čárečka, nastříkej vevnitř fajky silikonem a odtrhy sraž na 0.7 pak se uvidí

Zhasnout v garáži a zkusit, zda nejdou blesky a zkontrolovat tlak paliva , zda to čerpadlo pořád stíhá, protože částečná zátěž je pro motor nejhorší, na plný knedlík se vše zvedne , takže proudu je dost, komprese a vzduchu taky a snímač podtlaku/váha/ má pořádnou práci..

vyměna cívky a kabelu ke svíčkam a golfik šlape jako novy diky všem