Stránka 1 z 1
Prosím o radu s turbem
Napsal: 18 říj 2007, 07:11
od l.bary
Mám 1,6 TD a po úpravě čerpadla a zvýšení tlaku turba na 1,5baru začalo být turbo velmi hlučné(hodně píská).Turbo je v pořádku,žádná vůle,je to KKK vodou chlazené.Potřebuju radu,protože teď nevím jestli se to turbo nepo..re,nebo jestli je to v pořádku a má to tak být.
Napsal: 18 říj 2007, 17:00
od go.vojta
1.5 na tohle turbo je už moc.. dlouho to nevydrží...
Napsal: 18 říj 2007, 19:37
od Ondřej Krákora
go.vojta píše:1.5 na tohle turbo je už moc.. dlouho to nevydrží...
V serii má mít 0,8 bar takže víc jak 1,1bar už nemusí snýst, a kor 1,5bar, to už je přehnaný. Den tam VNT15, tak na 1,2baru a pojede to už od 1500 otáček.
Napsal: 19 říj 2007, 05:30
od l.bary
Když tam dam turbo s naklápěním lopatek tak to nebude něčemu vadit?Myslim klika,ojnice....
Už jsem o tom přemýšlel,ale kolik můžu tlačit s VNT15 nebo VNT17 ?
Napsal: 19 říj 2007, 06:14
od Ondřej Krákora
l.bary píše:Když tam dam turbo s naklápěním lopatek tak to nebude něčemu vadit?Myslim klika,ojnice....
Už jsem o tom přemýšlel,ale kolik můžu tlačit s VNT15 nebo VNT17 ?
Vadit to nebude ničemu. Tlak stačí bohatě 1,2 baru.
Napsal: 19 říj 2007, 06:31
od l.bary
Myslíš 1,2 baru ve špičce? díky
Napsal: 19 říj 2007, 11:45
od Ondřej Krákora
l.bary píše:Myslíš 1,2 baru ve špičce? díky
Jj, ve špičce. Nebo turbo ze 130PD v pohodě vydrží 1,4bar, ale to už je pro tenhle motor celkem dost.
Napsal: 19 říj 2007, 12:11
od l.bary
Takže díky a nevíš náhodou,kde sehnat slušný turbo?
Napsal: 19 říj 2007, 12:44
od wr8
l.bary píše:Takže díky a nevíš náhodou,kde sehnat slušný turbo?
Turbotáta André,je v bazaru na nej kontakt nebo SZ
Napsal: 19 říj 2007, 13:53
od Ondřej Krákora
wr8 píše:l.bary píše:Takže díky a nevíš náhodou,kde sehnat slušný turbo?
Turbotáta André,je v bazaru na nej kontakt nebo SZ
Andreho doporučuju
Napsal: 19 říj 2007, 14:08
od wr8
Ondřej Krákora píše:wr8 píše:l.bary píše:Takže díky a nevíš náhodou,kde sehnat slušný turbo?
Turbotáta André,je v bazaru na nej kontakt nebo SZ
Andreho doporučuju
já též
Napsal: 06 lis 2007, 21:58
od Nony
Tiez mam tento problem, upravene cerpadlo a zvyseny tlak turba.. turbo pisti ako blazon a mam trosku strach..Kolko vyjde zastavba ineho turba na tento motor? Mam audi 80 a motor ulozeny priecne, miesta je tam dost
Napsal: 10 lis 2007, 13:24
od Smoke
strach? turbo KKK vydrží až moc. najeto 30tis. km s úpravou (300tis na tacho). s jiným turbem které tlačí od nízkejch bych se bál o písty, ojnice a taky spojku a převodovku..... je to stařeček, a zvlášť není stavěn na zatížení v nízkých ot.
strhlé ozubené kola v převodovce sem už viděl 2x....
nikomu to nevyvracím, samo, že s jiným turbem to bude jezdit krásně bez turbodíry, ale to už bych radši volil rovnou celé TDi. to je jiná
Napsal: 10 lis 2007, 17:57
od Nony
Ja tam mam Garretta T2, nie KKK... Jazdi to krasne, pri normalnej jazde ho vytacam len ked musim.. ale mam strach napr. na dialnici.. ked idem 150-160km/h to turbo sa musi tocit ako blazon
)))