Octavia I posilovač brzd rozdíl

hucikuci · Příspěvek od **hucikuci** » 18 črc 2019, 15:22

Zdravím,
scháním noví posilovač brzd a mám komplet brzdy z vRS, je nějaký rozdíl mezi posilovači TDI 81kw a RS octavia I krom ceny ? jestli je silnejší nebo jsou stejné mezi motorizacemi, jestli má cenu shánět z vRS, zdálo se mi že to o moc líp nebrzdí po přechodu na vRS brzdy.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 18 črc 2019, 17:03

O rozdílu mezi RS a dieselem nevím ale asi jinej bude. Je jinej dle etky i pro ESP a bez ESP ale lze je zaměnit. No já když jsem kdysi předělal na RS brzdy tak jsem na ne prekodoval správně ABS a rozdíl z 280 byl znát hned po montáži zadních z RS už to poznat extra nebylo.

Source · Příspěvek od **Source** » 18 črc 2019, 17:05

Je dosť podstatné prekódovať aj ABS, tak ako hovorí hansdob, pokial to stále nebude brzdiť lepšie tak je niekde chyba, ja som rozdiel medzi 280 a 312 na mojom aute spoznal veľmi

hucikuci · Příspěvek od **hucikuci** » 18 črc 2019, 17:17

To překodování by měli zvládnout v servise ? to učitě nedělali při instalaci, když se to dělalo, odvzdušňovalo se to i ručně bez VAG, byl jsem u toho.

Takže ty posilovače by měli tlačit stejně, jen je připusoben na ESP.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 19 črc 2019, 09:19

Ono taky ty auta jsou už dnes 20 let stary. Málo lidi mění brzdovku hodně octavii mělo zabahnenou kostku,válec,nadobku,brzdiče, trubky kde to 10atm nemohlo profouknout poradně najednou bum a vzduch svistel. Zmackany trubky od heveru bo od čeho atd. Je toho moc co už jsem na těhle autech řesil. Je to trochu nevýhoda za to ze má tak dobrý brzd systém ze nehnije a nemění se.

ladynn · Příspěvek od **ladynn** » 19 črc 2019, 10:57

hansdob píše:O rozdílu mezi RS a dieselem nevím ale asi jinej bude. Je jinej dle etky i pro ESP a bez ESP ale lze je zaměnit. No já když jsem kdysi předělal na RS brzdy tak jsem na ne prekodoval správně ABS a rozdíl z 280 byl znát hned po montáži zadních z RS už to poznat extra nebylo.

Můžu se zeptat? Já jsem dal na Octavii tdi 66kw přední brzdy 288, musí se taky nakodovat?

Source · Příspěvek od **Source** » 19 črc 2019, 12:27

Ano pre 288 a 312mm brzdy bolo iné kódovanie ABS,

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 19 črc 2019, 15:53

Novější měly brzdový asistent. Sám teď budu měnit,zřejmě za E nakonci a ten ho snad neměl. Jinak se budou vždy lišit,jeli jiné číslo nebo písmeno ale čím,to nikdo asi neumí pořádně rozklíčovat.

D A V I D · Příspěvek od **D A V I D** » 19 črc 2019, 19:19

Pokud je výrobce Ate, tak je tam číslo 03-7864-35xx.4

pak je posilovač vždy s mechnickým brzdovým asistentem a liší

se pouze válce ( průměr 22,23 mm a s ESP a bez ).

Posilovač 3501,3502,3503,3504,... je vždy stejný.

David

quote="martinsidlo"]Novější měly brzdový asistent. Sám teď budu měnit,zřejmě za E nakonci a ten ho snad neměl. Jinak se budou vždy lišit,jeli jiné číslo nebo písmeno ale čím,to nikdo asi neumí pořádně rozklíčovat.[/quote]