Majitel této Audi se rozhodl pro radikální úpravu v podobě většího turbodmychadla GT2066V, vstřikovacích trysek Fratelli Bosio RACE 683, FMIC (chladič stlačeného vzduchu) a osvědčený spojkový set SACHS PERFORMANCE dimenzovaný na vyšší hodnoty točivého momentu. Po pečlivém odladění softwaru řídicí jednotky motoru bylo na tomto vozidle dosaženo konečných 307 PS (226 kW) a 621 Nm.
Více zde:
https://www.dp-race.com/2019/10/04/audi ... 0ps-307ps/


