DP forum

Ahoj, mám MK4 ve 120kw 340Nm Euro V, verzi v manuálu a nějak mi to přijde takové utahané po přechodu z 1.4 TSi 110kw, která byla o 400kg lehčí. Dost jsem četl chválu na chiptuning z Kladna (nevím, zda můžu psát název), kde za 6t nabízejí měření před i po úpravě a výkon 140kw a 405Nm. Rád bych zachoval plně funkční DPF a nechci nic odstraňovat (kvůli hluku auta). Ještě mám jen v plánu dát duplex od Ultersport (cca 7,8t), protože origo stojí raketu. Nemáte někdo zkušenosti s obojím? Auto má skutečných 148tis najeto a DPF vypaluje běžně okolo 850 km, což je prý dobrá hodnota.
Díky moc

my jsme kdysi Mondea IV měli v práci jako služebky a byly to lenoši, OII BKD proti tomu byla letadlo, to Mondeo je fakt velká těžká loď která by fakt potřebovala tak 200ps a pořádnej krouťák...