DP forum

Proč Pd nejde nastartovat? Otáčky motoru ř.j. vidí, tandem tlací skoro 4 bar, na sprej chytne hned , čerpadlo v nádrži taky maká, paměť bez závad , tedy jen ventilatior, majitel tvrdí, že to mlátilo jako kladívkem, sundal jsem víko, ale vše ok vačka a hydra.

Je v nádrži nafta?

A klapka vzduchu je otevřená?

Nafta je i jí tlačí čerpadlo do tandemu, tandem tlačí při startu na sprej kolem 5 Bar, jaké napětí má jít na vstřiky? Dal jsem diodovou zkoušečku a při startu jen tak mžourá, když dám na plus baterky a kostru vstřiku, tak zasvítí a ubere intenzitu . Multimetr neukazuje na plusu vstřiku nic, tedy bez startu je tam 2.5 V Při startování nula

Klapka je sundaná úplně kvůli demontáži víka

Chlapi jsem v koncích. Už je i vyzkoušena jiná ř.j. proměřena kabeláž ke vstřikům, odpojil jsem všechny čidla jestli není nějaké vyzkratované. Prostě nechytne ani p..u. vůbec nepráší nafta z válců, jakoby neotevřely civky na vstřikách.

RJ motora nemá napetie vo vetve ,ktorá napája výstupy na vstrekovače. Niečo podobné som riešil na Oct2 a bolo KO relé v E boxe pri baterke.

Relé vyměněno a.nevim zda to ma souvislost, ale začal pálit jeden válec. Ale i když mu pomužu sprejem, tak ostatni se nepřidadají .

Hele jak na začátku píšeš že to mlátilo jak kladívkem...rozvody sedí ? Nenatankoval benzín ??

Rozvody jsem už 2x kontroloval, nafta je tam taky, tlaky to má

Taková asi blbost. má utržený brzdový snímač na hlavním válci, to asi nemá vliv ne? vypadá, že už dlouho

No to asi není úplně blbost aby to nebylo ono

Nesmrdi nafta po benzinu ?

Tak bez brzdového spínače prý jezdil už dlouho, ale brzd. světla se rozsvítí, asi si to bere signál z ABS nebo nevím kde.