DP forum

Má někdo zkušenost s výměnou impulzního kroužku ABS na originálním kloubu poloosy u T4 2.5TDi?
Kroužek jde v náhradě koupit a matně si pamatuju, že jsem kdysi na jedné T4 měnil kloub a kroužek byl prasklý, takže předpokládám, že bude jen nalisovaný.
Mám zde na renovaci Multivana 111kw, na impulzním kroužku už skoro vůbec nejsou zuby, nechápu, že to ABS ještě bere jako relevantní údaj.

Obrázek

Ja to vždy normálně naklepu ten kroužek na kloub žádny lisováni.Tupy majzlík a z lehka natloukat na kloub.Ještě tam dám vždy jen lepidlo dvousložkové na kov a nikdy nebyl problém často je dělam na Peugeotech,Renault :Djo a pořádně ten kloub očistit to misto kde bude kroužek

Tady to asi bude na autogen.

Bych dal kloub celej, když vidím jak vypadá

ten starý kroužek sundá kladivem a mazlikem ten je tak prohnilí že po první ráně bude dole

:Dale také bych koupil nový kord tady když jde koupit jen kloub

No, chtěl bych to aspoň zkusit, na fotce jak byl blesk to vypadá strašně, ale v reálnu to taková ponorka není.
Kloub je originál bez vůle a termoplastová manžeta je taky o.k.

Majitel už tady hodně vykrvácel, tak ho nechci trápit ještě kloubama.
Třeba mu borci naúčtovali nové - repasované přední brzdové třmeny / kotouče 310mm / a jsou jen nastříkané stříbrnou barvou apod.

Sklepnout půjde normálně a naklepnout taky úplně v poho na oplech se to dělá pořád a na mě T4 jsem to dělal taky ale kroužek jsem nekupoval z něčeho jsem ho sundaval bylo to stejný ale už je to dávno.