DP forum

Pekný deň prajem všetkým.
Mám menší problém s rannými štartmi. Po dlhšom státí auto zle štartuje, niekedy ťažko naštartuje a trasie motorom inokedy zas hneď zdochne a naštartuje až po dlhom točení, druhý štart je už v poriadku. Vyzerá to tak že asi padá nafta. Mám podozrenie na netesný vstrekovač na prvom valci. Pri štartovaní má podľa diag. vysoké hodnoty do plusu 2,8 - 2,9. Prikladám aj log zo štartu kedy auto ťažko štartovalo motor bol studený stál cca 24hodín. Ak by bol niekto ochotný sa na to pozrieť či by to mohlo byť tým vstrekovačom. Je to motor 1,9TDI 77kw BKC. Ďakujem.

co čerpadlo v nádrži máš? fachčí ?

co třeba olympiáda je to těsnění v palivovém filtru měnil ho někdo někdy???

palivový filter bol menený aj s tesneniami samozrejme a čerpadlo v nádrži som kontroloval tiež to funguje ako má. teplotné snímače tiež všetky dávajú správne hodnoty. Mám aj odsledované že čím dlhšie auto stojí tým väčšia je korekcia na prvom vstreku do plusu, ak stojí jeden deň tak je to niečo cez +1, dva dni zase viac atď, po necelých troch dňoch už toči veľmi dlho a je tam až okolo +3, ostatné 3 vstreky majú +- stabilné hodnoty stále tak ako na grafe.

co třeba tomu přidat na startovací dávce přes pc třeba je to v kanále 1 z nuly na 300 nebo jak u tdi rotačka, musíš pohledat

Přetěsnit vstřiky

tomi671 píše: ↑09 kvě 2022, 20:13 palivový filter bol menený aj s tesneniami samozrejme

můžeš mi napsat jakou značku palivového filtru si dával??? dík

Filtre dávam Mann, tú štartovaciu dávku vyskúšam ale asi to predsa len pôjde na pretesnenie vstrekov.

Mám Tourana BKC. Mal som presne rovnaký problém. Čím dlhšie stálo,tak o tolko horšie štartovalo.(prvý štart). Stačilo pretesnit vstreky. Potom už bez problémov.