Passat B8 110kw tdi Příliš častá regenerace DPF

[msedlak]

Chtěl jsem vložit téma, které možná trápí více lidí.
Mám najeto 220 tisíc, a regenerace je zhruba každých 150 km.
Jízda je vždy po stejných cestách a dráhách, nicméně ještě nedávno byla regenerace po stejných cestách 400km.
Zatím jsem nic neměnil, pouze diagnostikoval.
Zjistil jsem, že po dálnici zanášení přibývá málo, a to dost, třeba 700 km není problém najet, jakmile však sjedu z dálnice a pokračuji, zanáší se strašně rychle.
Po vypálení má dpf filtr diferenční tlak kolem 3hPa na volnoběh.
Je to dost divné chování, mám i nějaké logy třeba co se týče jízdy a vypalování.
Nesetkal se s tím někdo z Vás??

[šulda]

Nové téma samozřejmě v pořádku.

Chtěl jsem vložit téma, které možná trápí více lidí.

Sám v tom fakt nejsi. Proto mě tvůj výrok drobet pobavil. Namátkou:
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... f#p1270515
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... f#p1248961
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... f#p1245973
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... f#p1215520

[roman1648]

Mám služebku OIII 1.6tdi 81kw,najeto 170tis., někdy to regeneruje 3x do týdne,někdy vůbec,nedaří se mi tak nějak vysledovat podle čeho,jezdím řekl bych pořád stejně a to ne zrovna že bych ji šetřil ,spotřeba dobrá,výfuk krásně čistý tak to neřeším..