DP forum

Ahoj, sháním motor do octavia 2 2.0TDI BMM 103kw. Ideální by bylo, kdyby bylo možné motor vyzkoušet a byl s historií. Prosím se zárukou. Děkuji za nabídky.

Kontakt zde nebo mail - hrabovskyjan1@gmail.com

Hele nic ve zlém ale ten motor se 13 let nevyrábí, těžko shánět něco v topce ...
Záruku na starý motor dá jen sebevrah,nikdo do toho nevidí a kdo si myslí že ano tak se plete, na druhou stranu takovou záruku uplatňovat asi ani snad nejde...

Tento motor jsem resil 1mesic nazpět.
Jak pise Roman, 13 let se nevyrabi a cca 20 let co se zacal vyrábět, takze máš 2moznosti.
1- bud sezenes repas spodku a dostrojis si zbytek. Cenově a časově mazec
2-nebo poshanis starsi jetý. Cena pak zalezi cca jak nastrojeny bude...
Pocitej cca holý 15, vstriky +5, turbo+5 atd.
Ja jsem sehnal jety z bouracky a zaruka byla pouze na funkčnost, ale na km a dalsi provoz ti nikdo nedá.
Vybíral jsem asi z 5 motorů , takze se i dalo vybírat. Kdyz jsem resil tento motor cca 8let dozadu, tak byl problem vubec nekde naký najit...

Nebo sežeň v podstatě jakékoliv torzo motoru ( ne zahvízdlej na klice, ale klidně potkanej,uvařenej,ohnuté ojnice.. ),dovez ho a přes zimu ti ho dám do kupy
Hlavně ne žádnej polskej repas,to prostě nefunguje,neumí to...

Tenhle motor stál za prd už jako nový. Těžko seženeš top, o záruce nemluvě

Chlapi, je mi jasné, že tak starej motor už v top kvalitě neseženu. V podstatě mi jde jen o to, aby motor byl funkční a nebyl už x krát opravovanej. Na mém motoru odešly vstriky + komplet vačka. Servis mi to nacenil na cca 50+tis. Navíc je na bloku urvaný závit na držák motoru, a proto jsem si řekl, že asi by bylo rozumnější vyměnit komplet motor.
Auto mám zatím odstavené v servisu a sháním ten motor, ale zatím se moc nedaří. Mám nabídku na nějaký motor z polska, vypadá dobře celkem, ale trochu se toho právě bojím.

Mimo téma, ale nedokážu si představit, provozovat dnes 15+ let starý auto a neumět ho opravit. Prej 50+ tisíc.

Udělej vačku,repas vstřiky,kup závitník a oprav závit na bloku a jezdi. Nejlacinější řešení.
Moc práce ? Tak to hoď ze skály a kup jiné. Vyjde to laciněji,než schánět,měnit motor.

Pokud je to klasika urvanej zadní závit po nehodě tak to závitník moc nepořeší, to musí ven motor a k někomu kdo vaří litinu. Jinak za vstřiky a vačku 50+ je dneska v servisu normální cena, zadarmo to nikdo dělat nebude. Ale ono přehazovat jinej motor taky nebude zadarmo, za to dáš tak 15 s rozvodama nejmín, plus 23 za motor se vstřikama. Blbý je že u toho jetýho taky nevíš co se vysere. Ty BMM/BMP jsou hrozný mrdky, praskaji tomu klikovky, vačku má vydřenou každý druhý, chladič spalin ko, šachty vstřiků vymlácený má snad každý nad 200t k tomu problémy s dpf.

Jj tak 8 let zpátky sme taky řešili o2 bmm. Prvnímu motoru praskl pist tak sme dali jinej a ten se po dvou letech zadrel na klicetřetí motor a octavka šla do světa. A ty motory tenkrát staly 40
A na bazošu je dost aut na dily s timto motorem.ale žádnou záruku bych asi nečekal..