DP forum

Zničeho nic se mi na stropě u madla spolujezdce objevila mapa po zatékání a postupně se zvětšuje (viz foto v příloze)...

Nevěděl by někdo, o co jde? Octavia I Combi Elegance modelový rok 2001, bez hagusů.

Někde jsem zahlédl, že může zatékat okolo navařených matic pro hagusy (umístěných pod krycími plastovými lištami na okrajích střechy). Nemůže to být ono?

Pokud ano, jak tam plastové lišty drží a jak přesně je nejlépe vyndat (tedy i kde začít)? Bylo by užitečné je lehce nahřát (fénem apod.), aby příp. nepraskly?

Díky za názory.

Hagusy nemají navařené matky. Tam ti může tect od antény. Šíbr to nemá a tak stropnice dolu a stříkat a koukat. To můře být kdekoliv.
Zatékání L zadním sloupkem do kufru Combíka jsem také chvilku řešil a při utěsnění nechápal.

to se blbě hledá,klidně si to může natáhnout přes gumu kolem dveří,třeba se někde lehce trhla,taky podle auta. Ale párkrát sem už viděl odlepený čelní okno. Ale cestičky si to dělá různý,nemusí to bejt zrovna na tý straně,kde se objeví flek.

martinsidlo: a jak tam tedy hagusy drží (pokud jsou namontovány)?

Pod pojmem "matice" jsem na mysli prvek s vnitřním závitem, ne nutně ve tvaru matice. Myslím si, že by se měly nacházet pod krytkami pozice 8 (viz obrázek v příloze - jsou tam pojmenovány "otvory pro střešní nosič").

Jasně že voda může téct z libovolného místa (pokud je výš), ale ty "matice" se podle mě přímo nabízejí, protože jsou - řekl bych - přímo v místě madel. Nejsou dokonce náhodou společné pro madla a pro hagusy?

Demontáž stropnice je pro mě dost děsivá představa, ale třeba jen nevím, že to jde snadno...

Mimochodem: zajímavé je, že plastová krycí lišta je zhruba v místě, kde je pod ní madlo, mírně prohnutá dovnitř (viz další obrázek)...

Jinak úplně nejdřív se mapa objevila právě okolo madla a postupně se to šíří do stran. S autem se v době objevení (max. cca dva měsíce zpět?) nejezdilo a kvůli závadě popisované v jiném vlákně se nejezdí ani teď.

moc tomu nedávam,že to bude z matice,jedině že by tam kdysi někdo něco kutil a dost poprasil.

Daj tu listu prec a pozri pod nou ci nieje popraskany karosarsky tmel. Tiez som to riesil na 1fabii

Ked to nemá od výroby hagusy a je to po FL tak to ma predvŕtané diery a sú zaslepené takými štuplami, pozri sa na ne prípadne ich zasilikonuj.
Matice tam nema žiadne, ked sa montujú hagusy tak sa zvnútra nad stropným tapacírom dáva taká konzola, to ktorej to zvonku prišróbuješ.

Stropnice dolu, hadici a koukat. Nic jednoduššího není.

ROMEK píše: ↑04 úno 2024, 11:57 Daj tu listu prec a pozri pod nou ci nieje popraskany karosarsky tmel. Tiez som to riesil na 1fabii

Na 99% to tečie cez ten popraskany tmel, ten stary zoskriabat a pretmelit polyuretanovym tmelom

Tak jsem se konečně dostal k sejmutí střešní lišty (je vcelku, podél předního okna je zasunutá v jakési štěrbině z plechu a nahoře na střeše je nacvaknutá na příchytkách).

Fotka opět mluví za vše... Neboli díry pro uchycení hagusu (z výroby) nebyly zatmelené, ale měly pryžové záslepky. No a ty se po těch skoro 24 letech jaksi rozpadly...

Rozpadly se i příchytky (1U9 853 733), naproti tomu opěrné příchytky (1U9 853 733 A) se jeví OK. Takže sundám lišty na obou stranách, díry a jejich okolí pečlivě vyčistím a zatmelím pružným PU tmelem, dám nové příchytky a věc by měla být vyřešená.