A4 B6 výměna ložiska pod viskospojkou (AVF)

[Majklovec]

Dá se ložisko pod viskospojkou vyměnit na autě (A4 B6 podélný motor) nebo je třeba sundat celou konzoli a dát to pod lis?
V manuálu píšou, že je tam zajišťovací podložka (segrovka?), ale podle ETKY tam žádná není.
Když by tam byla, dá se ložisko rozumně vytáhnout a nové nandat?

Snímek obrazovky pořízený 2024-03-22 14-43-50.png (63.73 KiB) Zobrazeno 418 x

[trhac]

Kdysi sem to na pár autech dělal ale mel sem hliník venku.segrovka tam neni

[Jarda S.]

asi by to šlo na autě, já když jsem to měnil tak byla konzole venku

[cacinek]

Lepsi je to vytahnout z auta

[Majklovec]

Uvidím, co mi lenost dovolí.

[Jarda S.]

altík stejně vyndáš bez toho se tam nehneš, pak už je to v podstatě 4 šrouby na servočerpadle a asi 4 na samotné konzoli

[Majklovec]

Ještě si musím vyrobit vytahovák na ložisko. Až bude vhodné počasí (dělám venku před barákem), vlítnu na to.

[Majklovec]

Takže vyměněno. Vědět, že budu stejně muset vypustit vodu, tak jsem shodil předek. Až poslední šroub držící konzoli byl totiž částečně schovaný pod krytem termostatu, který bylo nutné oddělat. Takže voda ven.
Ven jsem ložisko vymlátil kladivem, dovnitř bylo potřeba lis a dutý nástavec o půl milimetru menší, než průměr ložiska (tedy cca 39,5mm).