Zdravím, předem se omlouvám, vím, že tu dotaz byl často, ale nikde jsem se nedopátral řešení, a to jsem toho přečetl hodně. Mám problém s motorem 1.9tdi 96kw awx. Napíšu, co je nový, hlava, včetně vložek pro vstriky, filtr, plastový ventil na filtru, čidlo teploty vody a nafty, gumičky na vstrikach, váha vzduchu, vačka se vším příslušenstvím, tandemový čerpadlo, rozvody, zhavici svíčky, vše nový díly, žádnéj vrakac. Ale problém je, že auto spatne startuje, jako kdyby tomu chyběla nafta, auto sice chytí hned, ale na chvilku na 3 a chytí se na 4 a z výfuku dým. Olej nepřibývá, čerpadlo v nádrží funguje, tlačí naftu krásně. Vliv stání z kopce a do kopce nemá vliv. Když otočím klíčkem třeba 7x, auto chytí hned a krásně. Napadá mě, vstriky? Ale zas auto nekouří a jede krásně. Další věc mě napadá software, byl jsem na Chipování auta a když vyčetli software co tam je teď, tak říkali, že se v tom někdo vrtal a udělal v softwaru paseku jak blázen, ale zatím čekám na přehrání, mohl by mít soft takový vliv na starty? Teplý chytá bez problémů a rozvody jsou nastaveny správně. Nepřijde mi, že by vysloveně padala nafta, když mi padala nafta, tak jsem měl naftu v oleji a natočit to byl fakt oříšek, ale už si nevím rady, chytí to, ale nepravidelne a pěkně si to zakouří, nikde nemůžu najít řešení, všechno co se týče paliva mám nový
laboruji nad tím a fakt uz nevím, nikde nic neteče.. Tak mě napadá, soft, vstriky? Ty jediný se nedělaly. Korekce při teplým motoru jsou max do 0.2, na studeným do 0.3. Všude se píše tandem, plast na filtru, ne těsnosti, to vše mám buď nový nebo projitý
laboruji nad tím a fakt uz nevím, nikde nic neteče.. Tak mě napadá, soft, vstriky? Ty jediný se nedělaly. Korekce při teplým motoru jsou max do 0.2, na studeným do 0.3. Všude se píše tandem, plast na filtru, ne těsnosti, to vše mám buď nový nebo projitý