Teplota motoru Kodiak 2.0tdi DFH

[roman1648]

Kluci netrpí to na něco známého ohledně teploty ?
Auto najeto opravdových 151tis. od nova, včera jízda do kopce prý teplota najednou na 130°C pípání, tak zastavil,jely sahary, za chvíli to zchladlo a normálka, to se prý pak ještě několikrát opakovalo během normální jízdy. Rozvody ( pumpa ) původní, větráky jedou oba tak nevím co hledat, natlakované se mi to extra nezdá...zkušenosti ? díky

[venca.6]

Sazel bych na vodni pumpu a jeji clonku. Kolegovi ted odesla v 80tis km, projev obdobny.

[roman1648]

Já si to právě taky myslím že problém může být v té pumpě, no, tak se holt rozvody udělají dřív..

[martinsidlo]

Není nad dobré kurvítka.

[roman1648]

Mě by zajímalo jak by se to řešilo třeba v záruce kdyby se to natvrdo uvařilo,což při těchto venkovních teplotách by nebylo moc umění, už vidím jak ti uznají hlavu nebo motor, to by se kroutili jak hadi

[Tomas.cz]

Sundat hadičku odvzdušnění u expanzky a pokud nic nepocmrndá za tepla tak je to jasné.

[roman1648]

OK zkusím na to mrknout

[Tomas.cz]

Známej řešil Octavii 3 2.0TDi 110kw, budík šel "přes 90", chvilku jsme jezdili s diagnostikou, v zátěži dle měřených hodnot 105st. apod. to bylo v zimě, z topení šel vzduch jak v sauně. Pak mě napadlo to netrápit zbytečně, systém nijak natlakován nebyl tak jsem sundal hadičku z expanzku a tlačila se z ní jen nějaká nabělená kapalina, pak vyndali pumpu a ta seklá, to už si kluci řešili sami, dali bez clonky a auto jezdí v pohodě dál.

[JARDA2]

něco sem kolem toho taky sondoval tyhle 2,0tdi v superbu kodiaku to je jednokde maj rozvody psaný na 240 tisících a to jenom kontrolu, pumpy vetšinou odcházej na 120 až 150 tisících bud chčije nebo se to přehřívá.

[volvo pan]

co to odpojit,tu clonku vrací pružina a když to kolísá,tak to nebude seklý nafurt. Bud pojezdit na zkoušku s chybou a možná i nouzí a nebo tam zapojit ventil ze starý pumpy.Ten určitě někde bude. Jestli to má fakt jen 15tkm,tak je to docela škoda,ale to už je teda na majiteli. Zas ty rozvody se dělaj docela dobře.

[roman1648]

Včera to dovezl tak to vyměním a uvidíme no

[tiguan2]

co to odpojit,tu clonku vrací pružina a když to kolísá,tak to nebude seklý nafurt. Bud pojezdit na zkoušku s chybou a možná i nouzí a nebo tam zapojit ventil ze starý pumpy.Ten určitě někde bude. Jestli to má fakt jen 15tkm,tak je to docela škoda,ale to už je teda na majiteli. Zas ty rozvody se dělaj docela dobře.

Má to 151 tis já to taky četl špatně. To už by rozvody udělat mohl.

[volvo pan]

no jo vlastně,tak to už na výměnu je.

[Jirka.]

co to odpojit,tu clonku vrací pružina a když to kolísá,tak to nebude seklý nafurt. Bud pojezdit na zkoušku s chybou a možná i nouzí a nebo tam zapojit ventil ze starý pumpy.Ten určitě někde bude. Jestli to má fakt jen 15tkm,tak je to docela škoda,ale to už je teda na majiteli. Zas ty rozvody se dělaj docela dobře.

Sekly je to furt jen se to občas dokáže dochladit, je to běžná zavada. Ale věř že odpojení pumpy je naprosto zbytečně promrhanej čas, když je kousla tak jde vrátit jedině hodně hrubou silou

[volvo pan]

je to možný,těch čerpadýlek je tam ještě kolem dost na částečný uchlazení,ale podle mě ta pumpa nepadne vždycky hned. Začne zlobit postupně,jednou za čas a pak už zůstane na furt sekla. Taky jsem blbě viděl ty km,tak mi přišlo,že je na ni dost brzo na to bejt v prdeli. V těhle km to fakt nemá cenu zkoušet. Zase to odpojit špatně nejde a někde na dovolený daleko bych tomu šanci dal.