DP forum

Zdar. Potřeboval jsem jen u baterky odpojit jeden pol, po opětovném nasazení se mi na budíkách objevilo značný množství chybových hlášení. Po rozjetí všechno zhaslo... Je kvůli odpojení původní baterky potřeba něco kódovat v diag.? Slyšel jsem, že po výměně baterie se musí kódovat, jinak baterka míň vydrží... Co je na to pravda netuším... Mohl by mi prosím někdo pomoct vysvětlit? Auto je Octavia 3, 1.6 tdi 81kw. R.v. 2017. Dík

Lze zapsat kapacita v Ah - pokud je jiná, pak lze zapsat typ - obvykle se dává stejný, výrobce baterie a její číslo, to je spíše kvůli záruce jestli si jí někdo potom nevyměnil. Raději bych změnu přes diagnostiku provedl, pokud je původní baterka před smrtí jednotka nemá problém jí dobíjet skoro klidně 15v, tak aby neměla chutě smažit i novou baterii. Jinak pokud se baterie mění, má se před odpojením - polu odpojit konektor z něj, ale to dělá málokdo.

Čau. Takže já odpojim baterku - né že jí měním za jinou a ikdyž jí jen odpojim tak musím na diagnostiku do servisu aby mi tu baterku nastavili aby do ní šel správný proud?

Tak to pak není potřeba, pokud zůstala stejná.
Jak jsem si přečetl ..., že po výměně baterie se musí kódovat... tak si říkám ha měnil baterku a bylo by dobré jí k autu naučit přes diag.

Čus, teď je ale otázka, byla ta baterka předchozím majitelem přizpůsobená, když to spustilo po odpojení jednoho pólu diskotéku na přístrojovce? Každopádně auto mám tři roky, takže to už by byla za tu dobu asi mrtvá... Proč to vlastně po opětovném zapojení spustí takové množství chybových hlášek? Po rozjetí všechno zhaslo, ale ještě jsem to teda nezažil...

mě "to dělá normálně" a když ty chyby přečteš jsou to vesměs kalibrace

VCDS scan výpis závad ze všech jednotek, zadat typ auta start, pak vymazat chyby a asi za deset minut je po problému si někoho najdi s vcds nebo si kup na bazošu nebo v čajně jinak se nepohneš, ten z čajny je levný ale nenávidí internet a antivir