DP forum

Ahoj dal jsem novy termostat a snimac teploty, oboje original. Na vystupu z tesmostatu je hadice studena ale na budikach a i na diagnostice trva min 20km jizdy nez se auto ohreje na aspon 80 stupnu, kde jeste hledat chybu? v akcnich clenech budiky funguji normalne.

egr ventil máš prověřený? vagem? chladící kapalina se měnila co tři roky?

V téhle zimě a s topením naplno úplně normální.

jo,asi normál,spíš bych řek 10-15,ale to už se o moc neliší.Záleží taky na trase a třeba chybějící dekl pod motorem a i horní a nasčítá se to.Jesi to pak drží,srát na to. A jestli máš topení naplno,tak to taky ubírá teplo motoru. Ty žhavky ve vodě na rotačkách měly něco do sebe,když to teda fungovalo.

z topení se dá ještě vyrazit víc když je zavřená venkovní klapka, pokud to dovolí rosení skel

Mě se teď 1.9tdi afn ohřívá tak 15km podle ručičky.
A když jedu zpět tak se to ohřívá ještě dýl, protože jedu většinou bez zátěže po rovince, nebo z kopce.
Ale teplo začíná jít z topení tak po prvních 2-3km. Dával jsem novej radiátor. Původní byl zanesenej a nechtělo to topit ani když auto bylo ohřátý.
Mám sundanej spodní i horní dekl na motoru.

dracekvo píše: ↑08 led 2025, 07:37 Původní byl zanesenej a nechtělo to topit ani když auto bylo ohřátý.

hlavně měn chladící kapalinu co tři roky jinak radiátor zasereš znova, nejlépe co dva roky brzdovku a chladící

JHBullit: kolik máš průměrnou spotřebu????

prave jiny pd motory co jezdim tak na stejne trase po 8km normalne 90 a drzi , tady na stejnw trase mam 60, egr podle diag. chodi, dekl spodl i vrchni mam a topim spis tak at ma teplo motor a ne ja

vylámané pacičky co drží termostat správně na místě, pořád dokola..

prirubu jsem dal samozrejme novou kdyz jsem daval termostat