DP forum

Zdravim

Dali sme namontovat dialkovy start magicar 9000 do Octavie r.v 2002 1,9TDI 81Kw strasne dlho treba tocit aby motor naskocil diagnostika nepise ziadnu vadu, kupili sme aj novu baterku v com to moze byt dakujem za odpovede

žhavicí svíčky? S dálkovým startem nemám zkušenosti, ale je to určitě taky otázka komunikace, tj. např. čekání na předžhavení; jestli to nějak neprodlužuje deaktivaci imo, ap.....jen nápad... ...do budoucna uvažuju o nějakym vytápění a tohle by mě taky docela zajímalo...i když zahřívání na volnoběh neni zrovna ideální...jestli to třeba taky neni příčina...

řekl bych že dveřní spínač u řidiče při nastupování zahajuje předžhavení, na dálku to prostě neotevíráš, tak trvá dýl než to nažhaví

myslím, že v Magic car sa nastavuje časová premlka niekoľko sekúnd, ktorá vlastne znamená čas na žhavenie. skús zvýšiť počet sekúnd tejto premlky...

Na Magicaru, když je zprávně zapojenej problém nehledej. Je tam možnost nastavení prodlevy před startem 4, nebo 10 sekund kvůli žhavení. Na TDI 4sekundy bohatě stačej i v zimě!!! Ještě se dá nastavit startovací čas tuším na: "krátký. normál, dlouhý.
Zkontroluj to

Presne ak to nemontoval nejaky amater tak to hladaj niekde inde ja ho mam taktiez uz 2 rok Akurat ja mam inz problem Ranny start aj klucom trva dlhsie Ale pricina sa zistuje no v alarme to nie je Aspon u mna po prvom starte uz motor naskoci na supu. Len ak startujes dialkovo je problem so startom?Ci aj s klucom?

Magicar s dálkovým startem se mimo jiné zapojuje na kontrolku žhavení. Tzn. žhaví to podle teploty motoru a dálkový start se tomu přizpůsobí.

Ja ja

Trošku OT
Nechávat běžet studený TDI na volnoběh se nedoporučuje. Na volnoběh špatně maže z důvodu nízkého tlaku oleje, a ohřívá se jen velmi pomalinku. Navíc dochází mnohem víc k usazování a zanášení motoru usazeninami protože to nedokonale spaluje. Obvzlášť když v tom jsou bio přísady. Optimální je nastartovat a hned jet.

midra píše:Presne ak to nemontoval nejaky amater tak to hladaj niekde inde ja ho mam taktiez uz 2 rok Akurat ja mam inz problem Ranny start aj klucom trva dlhsie Ale pricina sa zistuje no v alarme to nie je Aspon u mna po prvom starte uz motor naskoci na supu. Len ak startujes dialkovo je problem so startom?Ci aj s klucom?

Nie aj klucom to takto dlho startuje..

Jestli ti to stejně špatně startuje i klíčkem, tak je problém buď ve žhavičkách, startéru, nebo čerpadlo (malá startovací dávka, nebo špatně nastavenej předvstřik).
Předpokládám, že takové věci, jako filtry a nafta je OK

Higins77 píše:Trošku OT
Nechávat běžet studený TDI na volnoběh se nedoporučuje. Na volnoběh špatně maže z důvodu nízkého tlaku oleje, a ohřívá se jen velmi pomalinku. Navíc dochází mnohem víc k usazování a zanášení motoru usazeninami protože to nedokonale spaluje. Obvzlášť když v tom jsou bio přísady. Optimální je nastartovat a hned jet.

Nejen TDI, pro všechny motory je to to nejhorší, co je může potkat..
Stojící TDI na volnoběh se zapnutým topením se jen tak neohřeje.

honzik píše:Jestli ti to stejně špatně startuje i klíčkem, tak je problém buď ve žhavičkách, startéru, nebo čerpadlo (malá startovací dávka, nebo špatně nastavenej předvstřik).
Předpokládám, že takové věci, jako filtry a nafta je OK

ano malo by to byt ok bol som aj v skoda servise tam chybu nenasli

Co je OK? OK namontovanej Magicar, nebo OK, že nenašli chybu???
Sakra z tebe se musí všechno páčit

Startuje to stejně špatně i s klíčkem?????

Ano aj klucom sa zle staruje
teplota paliva 100 a predvstrik 45 kamos to poyeral cez Vag Bateria filtre zhavice nove dokonca aj to vase T cko so spetnym ventilom Uz ma to ser..Len Ten prvy ranny start Ak chyti hned vypnem motor a startnem na supu To uz mu Nevadi ten predstrek???????????????????????Ako to vlastne je???? Vdaka