DP forum

Po naštartovaní ide Felícia 1.6 akoby na tri valce aj to iba vtedy ak jej dám velký predzápal,dosť húlí ak ju nechám bežať na volnobeh po čase zdochne.Vag nehlásí žiadnu chybu,rozvody ok,kompresia ok,sviečky nové,káble nové,klapka vyčistená proste už neviem ako ďalej!!

Zkoušel jsi udělat základní nastavení klapky popř.ji čistit?

skúšal som ale to isté

Kontroloval jsi hadici k posilovači Myslím tím tu od sání měla by tam být taková gumová spojka ta často odchází

A ten dym je akej farby?

ady píše:Po naštartovaní ide Felícia 1.6 akoby na tri valce aj to iba vtedy ak jej dám velký predzápal,dosť húlí ak ju nechám bežať na volnobeh po čase zdochne.Vag nehlásí žiadnu chybu,rozvody ok,kompresia ok,sviečky nové,káble nové,klapka vyčistená proste už neviem ako ďalej!!

proč jí dáváš velkej předzápal, předstih se nastavuje u zahřátýho auta pomocí VAGu a základního nastavení, kdy motor běží zhruba ve 1300 ot. a jednotka blokuje regulaci předstihu. Jinak Felicie běží po studeným startu se sníženým předstihem, z důvodu rychlejšího ohřevu katalysátoru, směs hoří ještě ve výfuku, zvuk to má jako by to práskalo do výfuku a jelo na míň válců, tak jestli tě to nemate

ak jej dám malý predzápal nejde vôbec,proste zdochne

dymí to na šedo,kontroloval som aj podtlak a skúšal som dať aj druhý rozdelovač

Mam podobny problem na seatu cordoba 1.4 benzin...borec menil svičky,kable a porad na 3 valce,komprese je OK,a Supervag mi hlásí chybu 00533,regulace volnoběhu-adaptačni hodnota překročena... a nevim si s tim rady...lambda ok dle grafu,pak jedině vstřikovače...

ady píše:Po naštartovaní ide Felícia 1.6 akoby na tri valce aj to iba vtedy ak jej dám velký predzápal,dosť húlí ak ju nechám bežať na volnobeh po čase zdochne.Vag nehlásí žiadnu chybu,rozvody ok,kompresia ok,sviečky nové,káble nové,klapka vyčistená proste už neviem ako ďalej!!

Řešil sem asi před rokem to samé,a byla prasklá hlava,uplně stejné příznaky jako popisuješ,akorát se trochu ztrácela voda.

ta vstřikovací lišta jde demontovat připojit a hned krásně vidíš jak ti to odkapává a nedělá co má, je to poznat i nepravidelným výfukem a čistění klapky pokud jsi ji neměl venku a neviděl na vlastní oči že je klapka zlatá i po obvodě, a těleso stříbrné i zespodu nikde známka po karbonu tak je to vyčistěné jak nijak, klapky a lišty na 1.6 odchází, a co čidlo teploty máš s modrým kroužkem? miloš

slovacek.milos píše:ta vstřikovací lišta jde demontovat připojit a hned krásně vidíš jak ti to odkapává a nedělá co má, je to poznat i nepravidelným výfukem a čistění klapky pokud jsi ji neměl venku a neviděl na vlastní oči že je klapka zlatá i po obvodě, a těleso stříbrné i zespodu nikde známka po karbonu tak je to vyčistěné jak nijak, klapky a lišty na 1.6 odchází, a co čidlo teploty máš s modrým kroužkem? miloš

inak ako je to s tymi cidlami ? v seate inca rv 1998 bolo origo so zltym kruzkom, ale dali mi s modrym vraj je to nahrada ze zlte sa uz nerobia. ale uz ma parkrat sklamali tie s modrym pruzkom.

kevino píše:

slovacek.milos píše:ta vstřikovací lišta jde demontovat připojit a hned krásně vidíš jak ti to odkapává a nedělá co má, je to poznat i nepravidelným výfukem a čistění klapky pokud jsi ji neměl venku a neviděl na vlastní oči že je klapka zlatá i po obvodě, a těleso stříbrné i zespodu nikde známka po karbonu tak je to vyčistěné jak nijak, klapky a lišty na 1.6 odchází, a co čidlo teploty máš s modrým kroužkem? miloš

inak ako je to s tymi cidlami ? v seate inca rv 1998 bolo origo so zltym kruzkom, ale dali mi s modrym vraj je to nahrada ze zlte sa uz nerobia. ale uz ma parkrat sklamali tie s modrym pruzkom.

absolutní nesmysl že se něco nevyrábí a nic se nesmí zaměnovat, ber mě s rezervou velmi orientačně má zelený 300 ohmů žlutý 400 a modrý 500 ohmů při nule když dáš místo modrého zelený tak ti to bude pořád hásit teplý motor a naopak u nafty když dáš modrý tak arktický mráz, dávej si pozor na orginál a náhradu ve věčině případech byla cena podstatně rozdílná a čidlo naprosto stejné miloš

Vďaka za príspevky,klapku som mal dole čiže je vyčistená komplet,vstrekovacie ventilky som meral podla autodat a ukazujú to čo majú ale dám celú lištu dolu a pozriem či niesu nejak zahumusené.Felíciu vlastní starší pán a už rozmýšlam že sa ho nespýtam či tam omylom nenatankoval naftu lebo ten dym aj tak divne smrdí.

Ja tak viem,ze sa zlte kruzky este vyrabaju,lebo som mal ten isty problem,ze mi Felda zdochinala..vymenil som cidlo teploty so zltym kruzkom a felda slape dalej