sviští řemen alt oct TDI ALH

lib · Příspěvek od **lib** » 10 úno 2008, 23:28

řemen sviští za studena ,po krátké jízdě se intenzita sníží ,kladky ok ,napínaky ok, řemen nový,kryty nepoškozeny , pořád stejné , nemohla by to dělat řemenie kliky(odružená) Má někdo podobnou zkušenost?

Bobek · Příspěvek od **Bobek** » 10 úno 2008, 23:57

Pozri remenicu alternátora, vo vnútri má volnobežku. Ak je na pevno treba ju vymenit. Vyskúšaš to tak, že demontuj remen a opatrne zaisti alternátor proti točeniu, uchop remenicu a toč s nou. Do jednej strany sa musí dat potočit. Ak sa nedá potočit do strán, tak je napevno a musí sa vymenit.

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 11 úno 2008, 09:05

Tak tak.

Hadzim · Příspěvek od **Hadzim** » 11 úno 2008, 09:54

No a připrav si nějaké kačáky, nikdy jsem nepochopil proč je ta řemenice tak drahá. A taky čím jí sundat, ten blbej dvojklíč jsem si ještě neudělal

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 11 úno 2008, 09:57

Ten klíč jde koupit.

Obi · Příspěvek od **Obi** » 11 úno 2008, 10:18

Vzduchem to jde povolit i utahnout jak po másle,jen mít ten tisícihran.

Hadzim · Příspěvek od **Hadzim** » 11 úno 2008, 10:49

To vím že jde koupit, jen kdyby nestál jako ta řemenice. Nejsem zančka VW abych si mohl kupovat všechno co vidím... A zas tak často to nepotřebuju.

lib · Příspěvek od **lib** » 14 úno 2008, 21:57

tak volnoběžka v pořádku kladky a remeničky s napínakem taky tak už jen ta klika

zizuzidan · Příspěvek od **zizuzidan** » 14 úno 2008, 22:40

Nějčasteji to dělá vodící kladka ta horní,co je mezi vačkou a čerpadlem,jde vyměnit i bez demontáže rozvodáku.Zaměř se na ni.

lib · Příspěvek od **lib** » 14 úno 2008, 23:11

bez řemene alt to nedělá