DP forum

Zajímalo by mne , jestli někdo poradí čím to,když jde bílej kouř z výfuku.Jinak po nastartování,když je motor studenej jde pěkně černej,vždycky zůstane u auta černěj kruh,když se ohřeje jde bílej,ale když ho osolim v zátěži jde taky pěkně černej?

me to delalo kdyz jsem mel zahnojeny vstrikyasi to blbe prasilo

mynames píše:me to delalo kdyz jsem mel zahnojeny vstrikyasi to blbe prasilo

Někde jsem četl,že když jde bílej kouř,tak to prej přisává falešnej vzduch

nevim nevim pac je zajimave ze jen v nekterych otackach ne v celem spektru normalne bilej kour = praskle tesneni voda jde do motoru ale u tohodle bych to nerekl

mynames píše:nevim nevim pac je zajimave ze jen v nekterych otackach ne v celem spektru normalne bilej kour = praskle tesneni voda jde do motoru ale u tohodle bych to nerekl

A co ten černej,nejde tam moc nafty/oleje?

nemusi zalezi na stavu motoru ale pokud to zacalo delat ted a pred tim ne tak se neco zarucene vysralo

mynames píše:nemusi zalezi na stavu motoru ale pokud to zacalo delat ted a pred tim ne tak se neco zarucene vysralo

hmm no ale jinak tahá dobře,ten černej šel i před tim a ten bílej nevim,nějak jsem to dřív nesledoval,co říkáš na ten výměník,co jsem sem dal??

mo pokud prodava co prodava tak za ty prachy to jde

mynames píše:mo pokud prodava co prodava tak za ty prachy to jde

viděl jsem to jenom nafocený,ale poku to je toto,tak si myslim taky že to je dobrá cena

Bílej až namodralej kouř je nespálený palivo - špatná tlaky nebo špatný (zasraný) vstřiky

radluk píše:cerny flek u auta po nastartovani jsou saze. Vyleti z vyfukoveho systemu. Zkus na chvilu zacpat nohou vyfuk, pak to rychle uvolni po mirnem natlakovani, budes se divit jak se ti zmeni barva dolni koncetiny

njn mě spíš trápí ten bílej kouř

A co že je to za auto?

pajda píše:A co že je to za auto?

Renault 25TD