proplach intercooleru

este · Příspěvek od **este** » 20 bře 2008, 14:28

ahoj mamjenim rychlej dotaz cim muzu proplachnout cooler od oleje dik Este

este · Příspěvek od **este** » 20 bře 2008, 15:03

prosim prosim

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 20 bře 2008, 15:07

pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 20 bře 2008, 15:54

dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

kravina, jak, si na to prisel prosim te ?
normalne vylej olej a kup si 5l benzinu a proplachni to nekolikrat a uvidis jak to krasne vymejes.to samy udelej s trubkama. az to zkompletujes tak nech otevrenou hadici do vzduch svodu (proste ji tam nedavej) a nastartuj to. nech to nakou dobu bezet aby se ty trubky a IC vyfoukaly. mohlo by se stat, ze tema vyparama to roztocis

pak to dozapojis a jezdis .... teda az si prijedes pro tu regulaci

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 20 bře 2008, 18:29

flekyc píše:
dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho
kravina, jak, si na to prisel prosim te ?
normalne vylej olej a kup si 5l benzinu a proplachni to nekolikrat a uvidis jak to krasne vymejes.to samy udelej s trubkama. az to zkompletujes tak nech otevrenou hadici do vzduch svodu (proste ji tam nedavej) a nastartuj to. nech to nakou dobu bezet aby se ty trubky a IC vyfoukaly. mohlo by se stat, ze tema vyparama to roztocis
pak to dozapojis a jezdis .... teda az si prijedes pro tu regulaci

ty si blázen, když ti prdne turbo tak z toho turba vyletí milion střepů to proste ten cooler nevyčistíš, záležy teda jestli prdne hřídelka nebo ne,
ted jsem delal z kamošem octu 2.0TDI to sání bylo plny střepů

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 19:23

dist01 píše:pokud ti ruplo turbo tak ničim vyměn ho

Blbost benzín a nafta vyper ho a bude gut ;)a vyfunět!

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 20 bře 2008, 21:27

mam jiny zkušenosti

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 21:31

no asi jo akorát na oct 2 než to proleze 2,5m roury a přes cooler to musela být výdrž držet to až do takový smrti

este · Příspěvek od **este** » 20 bře 2008, 23:33

ješte mám jeden dotaz kolik by mi měla ukazat diagnostika na tom turbu je to 1,9tdi 81kw AHF dík Este

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 21 bře 2008, 08:20

2050 mbar

váha · Příspěvek od **váha** » 21 bře 2008, 08:34

dist01 píše:2050 mbar

nezáleží to na atmosferickým tlaku?

este · Příspěvek od **este** » 21 bře 2008, 09:00

ok no já to radši naloguju

dist01 · Příspěvek od **dist01** » 21 bře 2008, 09:05

on se ptal co by mu měla ukázat diagnostika, v jakych hodnotách to bude když to naloguje ?

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 21 bře 2008, 12:21

no nevim jak vy cistite IC, ale my z chomutova, to delame presne jak jsem rekl, nevidim na tom nic spatnyho a tech milion kousku o kterych mluvis, jsem ven dostal, proto jsem to proplachoval asi 5x, protoze pokazde po zatreseni to cinkalo, nicmene, dulezite je, odstranit velke kusy lopatek, nikoliv nepatrne, ty shori a nejsou nebezpecny. jediny co je riskantni, aby se velky kus nedostal pod sedlo ventilu, protoze by nedovrel a ohnul se. jestli pokazdy kupujes novej IC, tak si bud "hloupy" a nebo hodne bohaty ... kazdopadne je to kravina

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 21 bře 2008, 14:00

flekyc píše:no nevim jak vy cistite IC, ale my z chomutova, to delame presne jak jsem rekl, nevidim na tom nic spatnyho a tech milion kousku o kterych mluvis, jsem ven dostal, proto jsem to proplachoval asi 5x, protoze pokazde po zatreseni to cinkalo, nicmene, dulezite je, odstranit velke kusy lopatek, nikoliv nepatrne, ty shori a nejsou nebezpecny. jediny co je riskantni, aby se velky kus nedostal pod sedlo ventilu, protoze by nedovrel a ohnul se. jestli pokazdy kupujes novej IC, tak si bud "hloupy" a nebo hodne bohaty ... kazdopadne je to kravina

To platí i u nás v Praze

OT:kde je to jinak?