DP forum

Mám problém asi s klapkou,ale v takovém stylu sem ji ještě neřešil.
Když se otáčí kola auta,tak motor drží CCA 900-1200ot,jak zastavím tak spadnou na 700. Mimo to se teda vrací tak,že rychle spadnou ot.na 1000a pomalu jdou potom dolů. Čistil sem ji a nastavil,sice je to lepší,ale pořád to není bobré. Myslíte že je KO?
Díky KABi

popiš jak si jí čistil to by mě zajímalo miloš

Morbindi píše:Mám problém asi s klapkou,ale v takovém stylu sem ji ještě neřešil.
Když se otáčí kola auta,tak motor drží CCA 900-1200ot,jak zastavím tak spadnou na 700. Mimo to se teda vrací tak,že rychle spadnou ot.na 1000a pomalu jdou potom dolů. Čistil sem ji a nastavil,sice je to lepší,ale pořád to není bobré. Myslíte že je KO?
Díky KABi

KO urcite nieje.Stale sa tak spravaju klapky po vycisteni.Jedna sa spamata hned a druhej zase to bude trvat dlhsie.Niekedy nepomaha ani nastavenie Vagom.

Morbindi píše:Mám problém asi s klapkou,ale v takovém stylu sem ji ještě neřešil.
Když se otáčí kola auta,tak motor drží CCA 900-1200ot,jak zastavím tak spadnou na 700. Mimo to se teda vrací tak,že rychle spadnou ot.na 1000a pomalu jdou potom dolů. Čistil sem ji a nastavil,sice je to lepší,ale pořád to není bobré. Myslíte že je KO?
Díky KABi

vymazal jsi naučený hodnoty? paměť zvad je čistá? mám pocit, že u těch 75kW 1,6 je to celkem normální ty nízký otáčky, známej kvůli tomu jezdí pořád s klimou

Pokud si nevymazal adaptační hodnoty tak si základní nastavení neudělal

a taky to čistění, tam musí být zlato a stříbro, stříknout tam párkrát sperejem to je čistění jak žádné miloš

Ano, miloš ma pravdu a takisto treba vymazat tie adaptacne hodnoty...

slovacek.milos píše:a taky to čistění, tam musí být zlato a stříbro, stříknout tam párkrát sperejem to je čistění jak žádné miloš

Chlapi sooory,nějak sem se nedostal dřív na net. Tak tu klapku sem pucoval tak,že sem ji vyndal ven a vypucoval ji tak,že se v ní dá skoro učesat. To auto bylo prýý 4x v Škodovce na vypucování klapky-musela mít aspoň kilo,když sem ji vyndal. Ty adaptační hodnoty sem asi nesmazal.Myslel sem že stačí základní nastavení.
To je mám smazat v přizpůsobení?
Když sem dělal to nastavení,tak to psalo na konci Ok.
Čo sem zase zvoral?????

já měl u 1.6 štěstí vždy po vyčistění to jelo jak mělo, problémy jsem měl jen u 1.3MPi a zdá se mi že hlavní problém je v tom že se zanesenou klapkou se jezdilo velmi dlouho, úhel je na volnověh i 16 stupnů a pak mi zenazbralo nic, seřizování, i ten svobodův program zdarma ke stažení jsem používal prostě nic jen jezdit a po mnoha startech a 2000 km došla k rozumu miloš

Niekedy staci odpojit baterku a ono si to urobi samo.....

Morbindi píše:Chlapi sooory,nějak sem se nedostal dřív na net. Tak tu klapku sem pucoval tak,že sem ji vyndal ven a vypucoval ji tak,že se v ní dá skoro učesat. To auto bylo prýý 4x v Škodovce na vypucování klapky-musela mít aspoň kilo,když sem ji vyndal. Ty adaptační hodnoty sem asi nesmazal.Myslel sem že stačí základní nastavení.
To je mám smazat v přizpůsobení?
Když sem dělal to nastavení,tak to psalo na konci Ok.
Čo sem zase zvoral?????

octavio píše:Niekedy staci odpojit baterku a ono si to urobi samo.....

Morbindi píše:Chlapi sooory,nějak sem se nedostal dřív na net. Tak tu klapku sem pucoval tak,že sem ji vyndal ven a vypucoval ji tak,že se v ní dá skoro učesat. To auto bylo prýý 4x v Škodovce na vypucování klapky-musela mít aspoň kilo,když sem ji vyndal. Ty adaptační hodnoty sem asi nesmazal.Myslel sem že stačí základní nastavení.
To je mám smazat v přizpůsobení?
Když sem dělal to nastavení,tak to psalo na konci Ok.
Čo sem zase zvoral?????

a není tam náhodou i vypnout klíček 30 vteřin? , to právě píšu poslední případ 1.3 MPi klapka měla před čistěním 16 stupnů, vyzkoušel jsem naprosto všechno i odpojení do rána, borec jezdil dva měsíce vyřadil třeba 2000 otáček a vyjelo to na 2800 a nic, třeba desekrát po plynu a sjely otáčky na 850, taky to samo přidávalo, borec mi šel i vynadat že je auto nebezpečné přidává, tak jsem mu řekl nová řj a klapka a cenu tak ztuhl a jezdil dál, zhruba za ty dva měsíce klid jede jak má, dělal jsem nastavení, mazání, reset svoboda, řj spala do rána odpojená, a projev byl jaký jsem popsal, miloš

Já už sem taky zkoušel nechat auto přes noc bez baterky atd. Dneska sem smázl naučené hodnoty,nastavil a asi prd....
No budu zřejmě shánět jinou. Nemáte někdo starší???

Klapky to je záhada, nedávno sem mněl na fel.1,6 klapku 27% nejela kuckala zdechávala. Vyčistil sem že byla jak stříbro seřídil sem vagem spadla na 22% a hotovo trohu se to zlepšilo. Tak sem dal funglofku ta ukazovala 17% seřídil sem a spadla na 14%. Auto jede naprosto v pohodě.
Tak a tet mně to vysvětlete kdo teda tedá kecá? Klapka nebo jednotka??

Miloš je na klapky specialista ten by ju určitě naučil co Milo?

U felicie 1,6 sa stava ze lanko je velmi napnute a taha klapku. V takom pripade zakladne nastavenie nespravis.