DP forum

Ahooj páni kolegové-odborníci-řeším dilema diesel či benzin.. Líbí se mi Octavka I 1,8 turbo 150ps,nevíte prosím někdo kolik stojí výměna rozvodů u tohoto motoru? A z čeho všeho se výměna rozvodů u tohoto motoru týká? Momentálnš mám 1,9 tdi 66kw,jsem s ní po odstranění lupání a drnčení v interiéru docela spokojenej,ale ropa čím dál víc dražší.. U tdi mi je cena rozvodů tak nějak známá /asi 6-10 tkč/ ale u 1,8turba né,mění se u tohoto motoru vše jako u tdi? ..kladky,vodní pumpa? Nebo jsou tyto rozvody krapítek finančně skromější? Poradte mi prosím.. Moooc děkuji a mnoho štastných km..

Rozvoďák, napínací kladka, vodící kladka, vodní pumpa a když teče tak i hydraulický napínač.
řekl bych cena +- stejná záleží od koho.

ale mění se až po 180 tis, ne?? ,jinak moc nechápu ten důvod, benzín taky nejni zrovna levnej

jj interval je 180tkm a mění se toho taky dost převlečený TDI...Ciao

No s nohou zvyklou na TDI 66kW budeš s tím 1,8T jezdit za 12l

Díky kolegáčci,ták to asi zůstanu u nafty.Jak už tady někdo napsal-benzin patří do zapalovače.. ,akorát budu muset ty tdi rozvody nechat vyměnit,né že by vypadal řemen nějak špatně,ale jsou už trochu hlučnější-tak nějak divně šustí.. Koupil jsem to autíčko nedávno no a podle servisky je na nich najeto teprv 25000km,ale už tam není co vlastně všechno na těch rozvodech vyměnili.. No uvidím,lepší vyměnit rozvody,než pak celý motor

MirekX píše:ale mění se až po 180 tis, ne?? ,jinak moc nechápu ten důvod, benzín taky nejni zrovna levnej

Teda těch 180tkm bych moc nepokoušel kamarád měl 140 a rozvoďák nic moc. Leč tady dlouhé životnosti napomáhá hydraulický napínák.

v navodu pisou 180k ale menej se ve 120k, pokud je pumpa v pohode, tak bez ni, mne prdla pri 100k tak jsem ji pri vymene rozvodu nechal... jo a staly neco lehce pres 6k ..kladky, napinak a remen...

mokus píše:v navodu pisou 180k ale menej se ve 120k, pokud je pumpa v pohode, tak bez ni, mne prdla pri 100k tak jsem ji pri vymene rozvodu nechal... jo a staly neco lehce pres 6k ..kladky, napinak a remen...

to je ono vys*at se na pumpu za cca 1000kč

nedavno jsem to dělal

rozvody,pumpa,termostat,svíčky,olej,filtry + práce vyšlo to maníka na cca 11000 kč

vše z vyzkoušených věcí tzn. SKF,contitech,NGK,Fram,Valvoline. žadny šity v podobě airtex,filtron atd.

váha píše:

mokus píše:v navodu pisou 180k ale menej se ve 120k, pokud je pumpa v pohode, tak bez ni, mne prdla pri 100k tak jsem ji pri vymene rozvodu nechal... jo a staly neco lehce pres 6k ..kladky, napinak a remen...

to je ono vys*at se na pumpu za cca 1000kč

To by som este nejak pochopil aj ked je to blbost ale ked menil pumpu ze sa pri 100 000 Km vykaslal na rozvody ???

mokus píše:v navodu pisou 180k ale menej se ve 120k, pokud je pumpa v pohode, tak bez ni, mne prdla pri 100k tak jsem ji pri vymene rozvodu nechal... jo a staly neco lehce pres 6k ..kladky, napinak a remen...

Jenom vůl nemění vodní pumpu Dvojnásobek většinou stejně nevydrží

Mireck píše:

váha píše:

mokus píše:v navodu pisou 180k ale menej se ve 120k, pokud je pumpa v pohode, tak bez ni, mne prdla pri 100k tak jsem ji pri vymene rozvodu nechal... jo a staly neco lehce pres 6k ..kladky, napinak a remen...

to je ono vys*at se na pumpu za cca 1000kč

To by som este nejak pochopil aj ked je to blbost ale ked menil pumpu ze sa pri 100 000 Km vykaslal na rozvody ???

a ty by sis nechal delat rozvody nekde v <i> v zahranici, 1000km daleko od tveho servisu, sorry ja ne. A nebudu davat zase novou pumpu po 15k km

já ted dělal komplet rozvody filtry, a klimu a maník platil 10tis. myslím že pohoda