PD-96kW-překročení horní meze regulace

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 06:56

už nevím co
passat 2002 96kW cca200t km
chyba 17678 - překročení horní meze regulace
vedení - zkontrolováno - od jednotky až po vstřiky
vstřik - vyměněn seřízen (2x)
tlaky - OK
jednotka - přehraná, pak i vyměněná za jinou

auto se tak už dovezlo,
na volnoběh se chvěje, okolo 1900-2100 se chvěje hodně
v těchto otáčkách při jízdě vyskočí kontrolka ESP (zapíše se chyba v motorovce 17678)
za autem je cítit nespálená nafta
krom vybrací jede pěkně

VAG:
blok 13 př: -0,43......-0,98......- 0,85......... 2,99
blok 18 ......... O.......... O ..........O.............................. O

este · Příspěvek od **este** » 15 čer 2008, 08:50

vyměň čidlo nasávanýho vzduchu na IC -)

Huml · Příspěvek od **Huml** » 15 čer 2008, 09:21

co tlaky ve válci, měřil někdo?

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 11:20

este píše:vyměň čidlo nasávanýho vzduchu na IC -)

ovlivnuje jen 4, válec ???

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 11:20

Huml píše:co tlaky ve válci, měřil někdo?

tlaky OK
na 4. nepatrně menší (cca 0,2)

Huml · Příspěvek od **Huml** » 15 čer 2008, 11:43

a když se přehodí vstřiky mezi např. 3. a 4. válcem, chová se to pořád stejně?

dodi911 · Příspěvek od **dodi911** » 15 čer 2008, 12:44

Napruz pini na tryskach.

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 15:41

Huml píše:a když se přehodí vstřiky mezi např. 3. a 4. válcem, chová se to pořád stejně?

mezi 3 a 4 jsme nepřehazovali ale dali jsme jeden vstřik stejný dali jsem druhej vstřik z auta co jelo normálně a furt stejný

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 15:43

dodi911 píše:Napruz pini na tryskach.

vedení proměřeno od jednotky k tryskám i mezi sebou na zkrat,tahalo se za dráty atd, žádná z,ěna

pafka · Příspěvek od **pafka** » 15 čer 2008, 16:16

na zkoušku jste měli přehodit všechny z jiného, když jsi měl tu možnost, ale jestli nejsou špatný hydroštely, a neotvíraj málo ventily

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 15 čer 2008, 16:21

asi sme to měli přehodit všechno a nebo ten špatnej vstřik dát do dobrýho auta

ty ventily mě taky napadly jestli se to někomu předemnou nějak nepotkalo

Huml · Příspěvek od **Huml** » 15 čer 2008, 21:55

pafka píše:na zkoušku jste měli přehodit všechny z jiného, když jsi měl tu možnost, ale jestli nejsou špatný hydroštely, a neotvíraj málo ventily

přesně tak, něco podobnýho řešil passak a taky se to třpalo, ale na volnoběh to jelo normálně, jen za jízdy to blblo, každopádně to spíš vypadá na mechanickou závadu na motoru než na těch vstřikách nebo elektrice