kupa BMW 530d E60

[ticcos]

cafte, chcem si doviest BMW 530d E60, cca 180 000km, na co si treba dat obzvlast pozor, resp. ktore veci pri tycho km odchadzaju a treba s nimi eventualne ratat na vymenu?

[vlado7689]

cafte, chcem si doviest BMW 530d E60, cca 180 000km, na co si treba dat obzvlast pozor, resp. ktore veci pri tycho km odchadzaju a treba s nimi eventualne ratat na vymenu?

napravy

[TUNER.]

cafte, chcem si doviest BMW 530d E60, cca 180 000km, na co si treba dat obzvlast pozor, resp. ktore veci pri tycho km odchadzaju a treba s nimi eventualne ratat na vymenu?

napravy

Nápravy jsou u tohoto modelu prej uplně někde jinde,než u předchozího modelu.
Máme doma jak E39ku tak E60ku (530d a 525d)
Ale přece jen těch km je dost na celkovou prohlídku..

[jakubak BMW 535d]

já bych teda investoval do 535d a nešel bych víc jak za 100 000km a těch 180 000 km můžeš za 120 000km dát do šrotu

[bombastiq]

já bych teda investoval do 535d a nešel bych víc jak za 100 000km a těch 180 000 km můžeš za 120 000km dát do šrotu

nevim muj fiat tipo má najeto tak 350 000km a jede jak novej
moje bejvalá nissan primera 2,0ben. tak 750 000km
fotruv fiat ritmo měl s 2 motorem 1 000 000km to stejný
známýho audi 80 z roku 83 ta měla tak 1 000 000 - 1 200 000km
(to konstatoval mechanik ve vw když ta audi uměřela a kuchal ji motor)

tak teď nevim,pokud nový BMW vydrží 300tkm a je na vyhození ???

(okta 66kw maj najetý na firemáku 750tkm a sou jak nový)
to asi soudruzi v NDR udělali někde chybu

"těch kilometrů bych se tak nebál jak je to do 180tkm tak je to takřka nový auto "

[jakubak BMW 535d]

no já tomu nevěřim že tvuj otec měl najeto 1 200 000km to je blbost stim jsem se ani v bazaru nesetkal . A já měl před rokem škodu superb 2,5 TDI ELEGANCE měla najeto 320 000km a sotva nastartovala apři nastartování šel stoho kouř a smrad jak z tráboše

[ticcos]

cafte, chcem si doviest BMW 530d E60, cca 180 000km, na co si treba dat obzvlast pozor, resp. ktore veci pri tycho km odchadzaju a treba s nimi eventualne ratat na vymenu?

napravy

Nápravy jsou u tohoto modelu prej uplně někde jinde,než u předchozího modelu.
Máme doma jak E39ku tak E60ku (530d a 525d)
Ale přece jen těch km je dost na celkovou prohlídku..

ako to myslis s tymi napravami, mozes to rozviest?

[bombastiq]

no já tomu nevěřim že tvuj otec měl najeto 1 200 000km to je blbost stim jsem se ani v bazaru nesetkal . A já měl před rokem škodu superb 2,5 TDI ELEGANCE měla najeto 320 000km a sotva nastartovala apři nastartování šel stoho kouř a smrad jak z tráboše

chlapče poctivej komurkovaj diesel z roku 83 ???
tady de vidět žes hodně věcí ještě nevyděl!!
a jestli si myslíš že 1 000 000km je moc tak to není tak dávno co
škoda dávala nějakýmu maníkovy novou fábii za to že jim přivezl
favorita s 1 000 000 km
a na 2 motory 1 200 000 je na 1 motor 600 000km + 3xkompet generálka kastle včetně laku

"dědci to vyrobili tenkrát tak aby je to přežilo"

[go.vojta]

chlapy neblnite.. pán s 535 toho asi moc neviděl.. za prvé. pokud to auto nebude hodně mladé tak ho s km do 100000 rozhodně nekoupí. a bmw kilometry opravdu nevadí.. spíš jak se k nim kdo chová.. 180000 na bmw je nic.. ted zrovna řeším 7 která má najeto 550000 a je s cajku a to s tím jezdily hovada co se s autama neserou.. osobně bych šel do 530D po dobrém chipu jede stejně jak 535D a je o dost levnější... nápravy jsou u toho auta v pohodě.. ještě nevím, že by je někdo řešil, akorát tyčky stab a uložení stab. a občas řízení. jinak ramena a tlumiče, uložení je v poho..

[ticcos]

...180000 na bmw je nic.. .

ako je to s prevodovkou na E60? pri tychto km je stale lepsi automat ci manual?

[go.vojta]

E60 má 6 kvalt ZF. je to slušná převodovka. zatím nevím o větších problémech.. samo je potřeba měnit olej.. což u téhle převodovky je o trochu dražší, protože filtr je celá vana a zatím je to akorát origo..

[ticcos]

E60 má 6 kvalt ZF. je to slušná převodovka. zatím nevím o větších problémech.. samo je potřeba měnit olej.. což u téhle převodovky je o trochu dražší, protože filtr je celá vana a zatím je to akorát origo..

ako casto sa meni olej v tejto prevodovke? zistit sa asi neda ci bol meneny ci nie, takze radsej hned vymenit?

[ryba]

chlapy neblnite.. pán s 535 toho asi moc neviděl.. za prvé. pokud to auto nebude hodně mladé tak ho s km do 100000 rozhodně nekoupí. a bmw kilometry opravdu nevadí.. spíš jak se k nim kdo chová.. 180000 na bmw je nic.. ted zrovna řeším 7 která má najeto 550000 a je s cajku a to s tím jezdily hovada co se s autama neserou.. osobně bych šel do 530D po dobrém chipu jede stejně jak 535D a je o dost levnější... nápravy jsou u toho auta v pohodě.. ještě nevím, že by je někdo řešil, akorát tyčky stab a uložení stab. a občas řízení. jinak ramena a tlumiče, uložení je v poho..

ahoj, mě se chip do 530 moc nepovedl, turbo efekt jako hrom, nechtělo se mi je tahat na brzdu a dokazovat; co je dobrej chip? a co dobrej soft do 535?
souhlasím, že ty staby a tyčky je nekonečnej problém

[martilulin]

Panacek JAKUBAK je pekne proflaknuty nactilety debilek,ktery je znamy i na ostatnich forech svymi ohromujicimi nazory.Az si udela za 3 roky ridicak,parkrat se naboura,treba se s nim pak bude dat mluvit.Zadejte si schvalne do vyhledavace JAKUBAK a budete prekvapeni jeho zajmy.Hrani her je jeho nejlepsi zabava a na jeho profilu na LIDE se sveruje,ze hleda divku na flirt,asi ho uz nebavi honit si ptaka.

Jinak k tematu,bal bych se jen tech naprav,vse ostatni je velmi trvanlive.Ted jsem videl jedno takove auticko v nemecku a ve 260tis bylo nadherne zachovale a napravy menene jedenkrat,jinak puvodni turbo a meneny jen jeden vstrik.U techto vozu bych se vyssiho prubehu vubec nebal.Jako jedno z aut mam 320D 110kw,najeto 330tis,,motoricky jak nove,vymene turbo a vstriky ve 230tis.Vzhledove velmi zachovale,stejne stary firemni Mondeo TDCI,ma najeto o 200tis mene a jiz tam byla pozarucni oprava za 7Otis.

[MIR.B.M.W]

kluci ja si mysli že to má každej bawor prostě to trpi na napravy nemá cenu řešit. jezdit po dírach pomalu to je muj názor každej bawor trpi na předek napravy