AUDI A6 PD96 chip nekludny volnobeh

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 19:03

Ahoj,

mam moznost zohnat A6 2002 AWX 96kw, ale ma problem s volnobehom, malicko viac sa trasie a vsetko rezonuje pri volnobehu, po miernom pridani plynu je to ok. inak slape super, je tam chip a chcel by som vediet kde moze byt problem, ci je to chipom, alebo napr. zotrvacnik, alebo ci je tam mozne nieco zmerat VAGom a zistit jednoznacne pricinu nekludneho chodu na volnobeh. ide o to, ci nebudem musiet do toho vrazit este 50 000. dik za rady skusenych

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 20:56

nikto nic podobne este neriesil?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 29 říj 2008, 20:59

vyslapni spojku a muzes vyloucit setrvak

Palda · Příspěvek od **Palda** » 29 říj 2008, 21:01

hrozě moc možností co s tim može byt. Setrvačník, prohlá kliková hřídel, ložiska klik. hřídele.........

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 21:08

robi to aj pri stlacenej spojke rovnako, zda sa akoby ten motor vibroval pri nizkych otackach, daju sa zvysit volnobezne ot. nejakym sposobom?

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 29 říj 2008, 21:11

Dají Vagem

Palda · Příspěvek od **Palda** » 29 říj 2008, 21:17

extrem píše:robi to aj pri stlacenej spojke rovnako, zda sa akoby ten motor vibroval pri nizkych otackach, daju sa zvysit volnobezne ot. nejakym sposobom?

Nebo dopni plynový lanko nějakou pružinkou, tak je to jednodušší a funguje to

Je to styl opravy: ,, Takhle to nikdy nedělej ´´

pafka · Příspěvek od **pafka** » 29 říj 2008, 21:20

to je jediný co Ti pomůže, jinak se vagem dá zjistit víc , ale musíš k někomu kdo to trochu zná, můj tip je načnutej vstřikovač , chce to kontrolu, raději i změřit tlaky ve válcích, studený to nějak nepokuřuje?a kolik má najeto?

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 21:21

Fantik píše:Dají Vagem

hmmm, daju... ak vies ako na to, tak sem hod postup, pomohlo by mi to mozno, lebo pri miernom zvyseni otacok sa to zda byt ok. a o kolko to ide zvysit vagom?

Peete · Příspěvek od **Peete** » 29 říj 2008, 21:24

Palda píše:
extrem píše:robi to aj pri stlacenej spojke rovnako, zda sa akoby ten motor vibroval pri nizkych otackach, daju sa zvysit volnobezne ot. nejakym sposobom?
Nebo dopni plynový lanko nějakou pružinkou, tak je to jednodušší a funguje to
Je to styl opravy: ,, Takhle to nikdy nedělej ´´

lanko na pd, hmmm...

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 21:29

pafka píše:to je jediný co Ti pomůže, jinak se vagem dá zjistit víc , ale musíš k někomu kdo to trochu zná, můj tip je načnutej vstřikovač , chce to kontrolu, raději i změřit tlaky ve válcích, studený to nějak nepokuřuje?a kolik má najeto?

tacho 200 000, stav super, dymivost som si moc nevsimal za studena, za tepla nedymi. potreboval by som to nejak rychlo zistit ak je to mozne, vstrekovace sa skusaju demontovane na skusobnom zariadeni, alebo to ide v aute?

pafka · Příspěvek od **pafka** » 29 říj 2008, 21:33

v autě je to informativní, nejjistější to je na zkuš. stolici , zeptej se uživatele Venci , nebo určitě někdo poradí jinou firmu

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 21:41

auto nie je moje zatial, takze rozoberanie nie je mozne, predava to kamos, a tie volnobezne otacky sa daju zvysit ako? ak by niekto napisal postup, bol by som moc vdacny, mam to doma, skusil by som to touto cestou najprv. alebo to moze byt aj nekvalitnym chipom?

extrem · Příspěvek od **extrem** » 29 říj 2008, 21:44

a napr. zotrvacnik by to teda nemal byt ked to robi aj pri stlacenej spojke? lebo to by bola asi palka

Peete · Příspěvek od **Peete** » 29 říj 2008, 21:48

extrem píše:a napr. zotrvacnik by to teda nemal byt ked to robi aj pri stlacenej spojke? lebo to by bola asi palka

neni to palka, napis Ladasovi... on je tu neco sklad VW