spotřeba na volnoběh 1,11 l

dury2 · Příspěvek od **dury2** » 29 pro 2008, 15:25

Zdarec, mám dlouhodobější problém. G3 AHU bez úprav se nedostanu se spotřebou pod 6,5l/100Km a to jezdím max spořivě převážně ze 2/3 dálnice do 120Km/hod.
Hodnoty z VAGu mám spotřebu na volnoběh při zahřátém motoru vždy 1,11 l (běžně je 0,7l) množství paliva mám 9,4 mg/str.

Vzhledem k tomu, jak všude slyším že všichni jezdí s TDi kolem 5 litru bych s tím rád něco dělal

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 29 pro 2008, 15:30

Těch 9.4 máš na volnoběh?

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 29 pro 2008, 15:33

Na volnoběh by to mělo brát 0.3 - 0.4l
9.4 mg/str je už mimo toleranci. Nastav to mezi 3 - 4 mg/str

Koukni na všechny ostatní hodnoty. Předvstřik, teploty, ................

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 29 pro 2008, 15:33

treba znizit davku na asi 3,2mg - uvidis jak to auto ozije! Vagom to asi nepojde, budes muset posunut hlavu cerpadla.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 29 pro 2008, 17:29

to máme stejnej problem, jezdim jak posranej a žere mi to 6:-( když víckrát za cestu předjíždím, jsem na 8:-(...ale hodnoty mám ok myslím..mechanik mi řekl, že tohle řešili na passatu a museli dávat vstřikovací čerpadlo:-(

dury2 · Příspěvek od **dury2** » 29 pro 2008, 18:13

treba znizit davku na asi 3,2mg - uvidis jak to auto ozije! Vagom to asi nepojde, budes muset posunut hlavu cerpadla.

Heuréka! Auto je do 2000 tis otáček líné, pak se to teprve probere. Těch 9,4 mg je skutečně na volnoběh při teplotě dle VAGu 70 stupňů celsia. Počátek vstřiku je podle TDigrafuv pohodě.
Prosím o návod jak posunout halvu čerpadla a kam. Díkes

live69 · Příspěvek od **live69** » 29 pro 2008, 18:35

Popř jak postupovat u PD Já dnes jezdil mimo město , sem tam taky náky předjetí, ale žádná kláda a 9,6 neni problém a ve měste když to polechtávám tak 8,5, to i kámoš s A6 2,5TDI 4x4 jezdí za mín a dává tomu napít furt To ty PD fakt tak žerou?? 4idlo teploty mám NEW WV 680,-kč

Moriarti · Příspěvek od **Moriarti** » 29 pro 2008, 19:31

Nejsem odbornik, ale myslim ze u PD je hodne doulezite nastaveni rozvodu....

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 29 pro 2008, 19:56

Moriarti píše:Nejsem odbornik, ale myslim ze u PD je hodne doulezite nastaveni rozvodu....

presne tak! Rozvody nastavit na pripravky!

live69 · Příspěvek od **live69** » 29 pro 2008, 20:07

máte někdo typ kde u nás koupit aretační přípravek na kliklu? předvstřik se neděla, jak jsem se dočetl, takže ty tři osmičky na vačce sou jen tak aby se vymezil řemen?

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 29 pro 2008, 20:30

já ho koupil tady:
http://www.skoda.triga.cz/produkt-803/pouziti-3212/

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 29 pro 2008, 20:30

dury2 píše: Heuréka! Auto je do 2000 tis otáček líné, pak se to teprve probere. Těch 9,4 mg je skutečně na volnoběh při teplotě dle VAGu 70 stupňů celsia. Počátek vstřiku je podle TDigrafuv pohodě.
Prosím o návod jak posunout halvu čerpadla a kam. Díkes

Odfot zhora cerpadlo a daj sem fotku. Zakruzkujem Ti co treba povolit a co posunut.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 29 pro 2008, 20:45

MirekX píše:já ho koupil tady:
http://www.skoda.triga.cz/produkt-803/pouziti-3212/

tam to mají extrémně předražený všechno, někdo sem dával přípravek na klikovku okolo 300kč...

live69 · Příspěvek od **live69** » 29 pro 2008, 21:04

to jo, ale bylo to SK a doba dodání neznámá

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 29 pro 2008, 21:13

live 69 píše:to jo, ale bylo to SK a doba dodání neznámá

Bolo to www.uni-max.cz Ale momentalne ho nemaju, bude az v marci 2009. Maju iba celu sadu za 1900sk.