Stránka 1 z 3
VAG Commander K+Can full 1.4 - Vag nastavení
Napsal: 07 led 2009, 18:08
od zizalak
Zdar všem, pořídil jsem si VAG Commander K+Can full 1.4 používá přechodník FTDI (už integrovaný v kabelu), ale nedaří se mi s ním připojit (nastavit) Vag-Com 409. Měl by podporovat komunikaci pres KLine. Máte někdo zkušenost ? Vag ho najde v nastavení ale nespojí se.
Napsal: 07 led 2009, 20:21
od spacewerk
A ty se připojuješ do auta přes kabel od 1.4ky pomoci SW VAGCOM ???? nebo jak jsi to myslel???
Pokud je to tak jak píšu tak to 100% chodit nebude
Napsal: 07 led 2009, 22:39
od zizalak
Dají se tedy tíhle kabelem vůbec načítat chybové kódy ?
Napsal: 07 led 2009, 22:45
od origoš
Ano, dají.
Napsal: 07 led 2009, 22:59
od kevino
zizalak píše:Dají se tedy tíhle kabelem vůbec načítat chybové kódy ?
kvoli comu si kupoval tento kabel ? preco si nekupil VAG-COM alebo VAG-USB ci HEX CAN ?
kde
Napsal: 07 led 2009, 23:33
od zizalak
origoš píše:Ano, dají.
Je to asi hloupá tázka, ale jak ? Vyberu jednotku, klepnu na Open channel a potom ?
![Obrázek]()
Napsal: 07 led 2009, 23:44
od origoš
Read DTC. Taky nechápu, na co sis to kupoval, když pořebuješ něco úplně jiného. Každý systém má svoje určení, tohle na diagnostiku není to nejlepší.
Napsal: 08 led 2009, 00:26
od zizalak
Koukám na to. Chtěl jsem něco co vyčte kód immo, každou chvíli po mě někdo chce přidat klíč a u ojetin, prakticky nikdo kód nemá. Jinak mám tranzitorový KLine, ten je jen do seriového portu a stařičký notas už neudrží baterku. Existuje kabel který by uměl KKL i CAN diagnostiku Vagem ? Samozřejmě za rozumý peníz.
Napsal: 08 led 2009, 00:49
od morose
no na kliče a immo jsi měl koupit u čínanu spis vagtacho....
jinak me ten kabel s 304 vagem funguje...
Napsal: 08 led 2009, 01:16
od zizalak
morose píše:no na kliče a immo jsi měl koupit u čínanu spis vagtacho....
jinak me ten kabel s 304 vagem funguje...
Fakt ? Vyfotil bys mi nastavení Vagu ?
Napsal: 08 led 2009, 07:12
od spacewerk
No diganostiku K čkových aut 1.4kou a softem 1.4 kovým NEUDELAS
bohužel
Diagnostika jde pouze u CANových aut způsobem: vybereš příslušnou jednotku -> klkneš na open channel -> a následne se ti zaktivují tlačítka v levé části hlavní nabídky 1.4ky určené pro diagnostiku..
u Kčkových aut udeláš pouze upravu KM v budikách , příp motoru (EDC 15, ME7.5 ME7.7) a nakoduješ i kliče : stačí se spojit s RJ budiku tam se ti načte PIN budiku ten zadáš do kolonky v kodovaní klliču a pak tam zadáš ješete jeden kod ted přesne nevim jaký ale mel by být napsán někde na přívěšku
Jinak diganostikku K i CAN aut udeláš přece HEX CAN kablem s Vag COmem od verze 512 a výš
Vzhledem k tomu že máš 1.4ku ti ale stačí pro diag K aut jen KKL kabel ten je levnejší a zybylý CAN auta mužeš diagnostikovat 1.4kou ale neni to tak komplexní apohodlný jako VAG COM a neudláš tam vše např zákl nastavení aloe kodovat lze mazat čist DTC taky
K-Line
Napsal: 08 led 2009, 11:56
od zizalak
Člověče uděláš, právě jsem s tímhle kabelem otestoval WV-TOOL a funguje. Zkoušel jsem zatím jen Octavii I. 2.0 a Octavii I 1.9TDI (AGR). Proto by mě zajímalo to co říká Morose, že mu s 304 funguje.
Napsal: 08 led 2009, 12:12
od spacewerk
No tak to máš doobrý
že to chodí
Vag 304
Napsal: 08 led 2009, 17:55
od zizalak
Spíš mi vrtá hlavou jak nastavit VAG 304
Napsal: 16 led 2009, 21:29
od makov
Ma VAG K+CAN commander 2.5 (cina) ale dnes osm skusal Fabiu 2006 s maxidotm ale ten je asi Modelovy rok 2007 a nejde. PIN nenacita. Na fabii 2001 uplne bez problemov.
Chcem sa spytat ten zpznam podporovanych aut co je na internete je tam napisana FABIA (K) ale neni tam ziaden rok. Malo by to ist?
Ak nie co odporucate na kilometre na Fabiu 2006?
Dakujem za poznatky.