Špatné starty Octavie tdi v zimě i vlétě, najeto 82.000km

MenRen · Příspěvek od **MenRen** » 17 led 2009, 20:09

Prosím o radu. Mám Octavii I tdi66kw r. 2002, typ motoru: ALH.
Koupil jsem ji v létě a když je motor teplý nebo ho jen natočiš a hned vypn

schonus · Příspěvek od **schonus** » 17 led 2009, 20:43

Myslim, ze normal. Ja bych ti o startech mohl vypravet. 100tis natoceno. V lete stojim par dni, tak to neni uplne cistota, ale jednou natocim a pak uz vzdy nadrc. Zima je holt peklo, ale s dalsimi starty je to jako v lete. Mozna ty zhavice. Zkontrolovat, pripadne vymenit... taky se na to chystam.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 17 led 2009, 20:55

Nejdříve udělej diagnostiku, jestli není něco uloženo v pameti. Potom zkontroluj žhaviče. Pokud bude vše OK, tak zkontroluj přdvstřik a pokud bude OK, tak zvedni stratovací dávku a prodluž žhavení.

SVKKlobasa · Příspěvek od **SVKKlobasa** » 18 led 2009, 15:46

Ked chces zistit ci je problém v zhavicoch tak sadni do auta, potoc klucom a pockaj kym zhasne zhavenie, vypni kluc a znova otoc a cakaj kym znova zhasnu. Takto to sprav este raz ale uz nastartuj ked chytí na brnk tak by to mali byt zhavice.

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 18 led 2009, 17:46

Když to chytá blbě i v létě, tak to jen žhavením nebude. Já bych si typnul žhavení+padá nafta.

SVKKlobasa · Příspěvek od **SVKKlobasa** » 18 led 2009, 17:48

Pája 19 píše:Když to chytá blbě i v létě, tak to jen žhavením nebude. Já bych si typnul žhavení+padá nafta.

V lete to može byt spôsobené ako tu už bolo spomenuté nízkou dávkou štartovacej dávky paliva. (da sa vyriešiť zvýšením)

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 18 led 2009, 17:56

Pak by na to neměla vliv delší odstávka auta.

MenRen · Příspěvek od **MenRen** » 18 led 2009, 19:07

Tak už jsem asi našel kámen úrazu

3žhaviče k.o. a jeden dobrej...Tak je zítra musím obědnat....jaké doporučujete..?Všem díky..snad to bude o.k. no uvydíme jestli ještě nepadá nafta..?Ještě jednou dík chlapy!!!

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 18 led 2009, 20:28

BOSCH staci. Ak Ti to blbe startuje aj v lete, mas este inu chybu. Mozno predvstrek. Asi mas este origo remen a bude uz pekne vytahany

SVKKlobasa · Příspěvek od **SVKKlobasa** » 18 led 2009, 20:32

Ahojte, ked uz sa tu teda rozoberajú tie žhaviče: Chcel by som Vás poprosiť o informácie a to, cena jedného žhaviča. (nepotrebujem extra špičku, ale rozumnu kvalitu a rozumnu cenu) A ešte ako dlho by približne mohla trvat výmena, a či sa jedná o ťazku pracu. Dakujem velmi pekne

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 18 led 2009, 20:39

zhavice su od 4 do 30 Eur za kus. Vymena je jednoducha, zhodis dekel motora, odpojis fajky, vysrobujes, das nove (15Nm), zapojis, das dekel a hotovo.

SVKKlobasa · Příspěvek od **SVKKlobasa** » 18 led 2009, 20:44

misoVW píše:das nove (15Nm), zapojis

Predpokladám, že to 15Nm je asi čislo ktore musím mať pri zaťahovaní na "momentovom kľúči" ano?

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 18 led 2009, 20:57

MenRen · Příspěvek od **MenRen** » 18 led 2009, 22:47

NO NEVÍM MÁ TO MÍT NAJETO 82 ZE SERVISKOU A MA SE MĚNIT AŽ VE 120.000KM...?MOTOR TYP: AHL ALE OTÁZKA ZDA TO MÁ TOLIK OPRAVDU NAJETO..?vYMĚNÍM ŽHAVIČE A DÁM VĚDĚT...OKI

petrscz1 · Příspěvek od **petrscz1** » 19 led 2009, 16:12

Pánové,potřeboval bych poradit.
Přišel za mnou pán že nemůže nastartovat,tak sme to dotáhly a motor byl uchcaný naftou,tak sem ho vyfoukal nastartoval skontroloval rozvody,žhaviče,filtry vše OK. A za týden přišel zas a to samý,na vagu nic a motor zase plný nafty.Nevíte čím to může být?

Je to Octavia 2003 ALH