Zvuk A6 - cvakání

Gull · Příspěvek od **Gull** » 07 bře 2009, 13:50

Zdravím
Začalo mi najednou v motoru něco klepat, ozývá se to odněkud z jedné hlavy motoru.
Audi A6 2.5 TDI AFB, r.v.98, najeto 256000km.
Nevíte, co by to mohlo být a co s tím ??
Moc díky za radu

přikládám zvuk v mp3:

www.gull-sro.cz/VOC003.MP3

Octava · Příspěvek od **Octava** » 07 bře 2009, 16:10

a ten zvuk je chvilku slyset vic a pak zase skoro slyset neni jako je to na ty nahravce?jinak bych to tipoval asi na hydrostel...

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 07 bře 2009, 16:47

neni volnej vstřik nebo ojeta vačka ?

Gull · Příspěvek od **Gull** » 07 bře 2009, 18:15

Octava píše:a ten zvuk je chvilku slyset vic a pak zase skoro slyset neni jako je to na ty nahravce?jinak bych to tipoval asi na hydrostel...

přesně tak, chvíli to skoro není slyšet a najednou to zesílí a rázem zase jako když utne - jako v nahrávce, v nepravidelných intervalech.

Octava · Příspěvek od **Octava** » 07 bře 2009, 20:20

je to divny,zkus udelat to,ze se rozjedes treba na 3 nebo 4 a pustis plyn,jestli bude to cvakani slyset,tak to dela neco v hlave(vacka,hydrostel,vahadlo) a jestli to uplne stichne,tak je to nakej vstrik

zkus a uvidis

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 07 bře 2009, 21:51

Ja myslim ze to je vstrek.

vita · Příspěvek od **vita** » 07 bře 2009, 22:59

No já mám zase pocit, že by to mohlo bejt nějaký vahadýlko. Tenhle rok a tyhle kilometry by už na to měl nárok. Ať to bude vstřik nebo něco v hlavě stejně musí dolů ventilový výko. Jo a opatrně, slabší nátury nemusí ustát co tam bude.

váha · Příspěvek od **váha** » 07 bře 2009, 23:06

vita píše:No já mám zase pocit, že by to mohlo bejt nějaký vahadýlko. Tenhle rok a tyhle kilometry by už na to měl nárok. Ať to bude vstřik nebo něco v hlavě stejně musí dolů ventilový výko. Jo a opatrně, slabší nátury nemusí ustát co tam bude.

jura2 · Příspěvek od **jura2** » 08 bře 2009, 00:22

vita píše:No já mám zase pocit, že by to mohlo bejt nějaký vahadýlko. Tenhle rok a tyhle kilometry by už na to měl nárok. Ať to bude vstřik nebo něco v hlavě stejně musí dolů ventilový výko. Jo a opatrně, slabší nátury nemusí ustát co tam bude.

Vahadýlko by sa ozyvalo asi stale nie?

vita · Příspěvek od **vita** » 08 bře 2009, 00:48

Stejně jako vstřik. Utohohle motoru sou dva problémy: špatnej materiál vaček a problémy s mazáním. Když se sejdou, tak celej vršek odejde. To vahadýlko nemá žádný přesný vedení (je jenom cvaklý na hydroštos), jestli je nějak oběhaný může tam trochu jezdit a občas cvakat občas ne. Druhá možnost kolísání tlaku v hydroštelu. Nebo se tyhle dvě věci doplňujou. Jak sem psal: sundat ventildekl a bude jasno.

Gull · Příspěvek od **Gull** » 08 bře 2009, 13:05

No tak to se asi mám na co těšit.
Děkuju všem za komentáře. Myslel jsem si, že pravidelnou údržbou se těmhle problémům vyhnu - olej měním po 10000km - ale jak je vidět, tak prostě co se má stát - stane se.
Dám vědět, až budou kryty hlav dole.

Octava · Příspěvek od **Octava** » 09 bře 2009, 20:59

tak pak napis co jste zjitili a cim to bylo,zajima me to

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 13 bře 2009, 19:11

čau...tak pořád jeśtě nevíte co tam cvaká????jsem zvědavej....

urgi · Příspěvek od **urgi** » 13 bře 2009, 19:33

takze je to hydrostel, neviem kolko a ako dlho mas v motore olej ale kup 1 l nejakeho husteho oleja SAE 30w50 a uvidis ako to stichne , mal som to iste (LOL)

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 13 bře 2009, 19:44

Urcite su zdrate vacky, choroba tohto motora Obrázek