DP forum

Nevite nekdo, cim muze bejt ze po delsim stani (cca pres noc) ztvrdne pedal brzdy,jako by byl naslapanej. Pritom kdyz od auta po zastaveni odchazim, tak je normalni. Deje se mi to ted tak tyden. Po nastartovani OK. Dik

Zřejmě ti utiká podtlak

jj, to mi nenapadlo. Mrknu na to

tom133 píše:jj, to mi nenapadlo. Mrknu na to

kde sa nato da mrknut??? lebo ja mam ten isty problem ked auto postoji tak je akokeby napumpovany. Vzdy rano ked sadam do auta je tvrdy a po nastartovani povoli a uz je OK. A vzdy rozmyslam ci som pri odstaveni auta napumpoval pedal ked je taky tvrdy

DRJan píše:

tom133 píše:jj, to mi nenapadlo. Mrknu na to

kde sa nato da mrknut??? lebo ja mam ten isty problem ked auto postoji tak je akokeby napumpovany. Vzdy rano ked sadam do auta je tvrdy a po nastartovani povoli a uz je OK. A vzdy rozmyslam ci som pri odstaveni auta napumpoval pedal ked je taky tvrdy

Pokud ten pedál není tvrdý při jízdě tak bych to neřešil, přes noc se z někj ten podtlak muže vytratit...

[/quote]
Pokud ten pedál není tvrdý při jízdě tak bych to neřešil, přes noc se z někj ten podtlak muže vytratit...[/quote]

jo len pri stani ten podtlak unikne, pri jazde je vsetko OK

Tak pánové, auto mám asi rok a půl a taky se mi to začalo dít. V pátek jedu do servisu, tak doufám, že až se vrátím, budeme všichni o něco chytřejší. dám Vědět.

jj, tak si to poradne zapamatuj. me se to stalo ze dne na den a dela mi to porad (vzdycky pres noc a dyl)

Treba poriadne prejsť podtlakové hadičky, či niekde nie je netesnosť, prípadne nejaká nie je predretá.

Mrkněte na plast.hadici co vede od měchu k vývěvě. Po vypnutí motoru vždy slyším syčení z motoru, tak sem konečně našel toho "hada". Obě strany plast.hadice jsou jen nasazený na takový žebrovaný konus a obě strany mam prasklý a tudy syčí podtlak co vytvoří vývěva. Zatím sem to omotal elektrikářskou izolačkou a je to ok

Ja jsem hadicky prochazel a nic jsem nenasel. Utika to asi jenom minimalne, kdyz je to znat az po cca 10 hodinach. Jets ena to kouknu poradne

vacsinou skapina ta gumova hadicky medzi plastovou od posilovaca brdz a motora...taky kusok gumovej hadicky...zvykne popraskat a fuci cez nu, nevidno to. treba ju ohnut a ak bude spraskana vymenit.

nevim jestli bych vůbec řešil, že ráno s nenastartovaným motorem mam tvrdej pedál. Důležitý je, že to po startu funguje. 12hodin to nemusí udržet ani zpětnej ventil. Kdyby s timhle každej jezdil do servisu, tak se zblázníme

Od toho v servise ste a ještě k tomu to mám v záruce. Nerad bych se dožil toho, že se mi to staně z nějakýho důvodu za jízdy.

Ja jsem to taky moc neresil,ale stve mi to, kor kdyz to nedelalo. Kouknu jeste poradne na ty hadicky.