Praskly pist u PD-jak se to projevuje?
Napsal: 28 kvě 2009, 15:37
Zajimalo by me jak se u PD projevuje praskly pist,prej je to hodne casta zavada,obzvlast u 85kw?
Stránka 1 z 1
Napsal: 28 kvě 2009, 15:43
nepravidelny chod motora na volnobeh, biely dym. Piesty praskali skor na starych 85kW AJM motoroch.
Napsal: 28 kvě 2009, 15:46
Aha, ja mam AUY, mizi mi olej myslel jsem jestli to nemuze byt tim. Ale jinak zadny problemy nemam, volnobeh super, akorat to v zime po delsim stani spatne chytalo.
Napsal: 28 kvě 2009, 17:24
85kw v SAG bych řekl že jsou na to ještě háklivější.
Napsal: 28 kvě 2009, 23:20
to jo, ale jen některý, taky jsem měl tu čest 
ale to je mazec, jde na tři a začne chytat na olej, co tam jde oddechem, nedá se s tím jet ani omylem
ale to je mazec, jde na tři a začne chytat na olej, co tam jde oddechem, nedá se s tím jet ani omylemNapsal: 30 kvě 2009, 09:35
Zaměř se spíš na turbo nebo simerinky ventilůavin píše:Aha, ja mam AUY, mizi mi olej myslel jsem jestli to nemuze byt tim. Ale jinak zadny problemy nemam, volnobeh super, akorat to v zime po delsim stani spatne chytalo.
Napsal: 01 čer 2009, 14:57
Ted jsem se na to zameril, no a kdyz stojim nekde dyl (cca hodinu), tak po nastartovani to dost silne zakouri. Tohle vypada na turbo, je to tak?
Napsal: 01 čer 2009, 17:37
vypadat to muze ale rek bych ze to spis budou ventily,zahratej olej protece lip pres ventily do valce
o
Napsal: 01 čer 2009, 17:52
Tak tak gufera na ventilech
Napsal: 01 čer 2009, 17:54
A je mozny ze by to bylo treba tesneni pod hlavou, nebo praskla hlava? Jiny problemy nez to ze mi mizi olej nemam.
Napsal: 01 čer 2009, 17:58
jestli ti olej nikde netece neni ani v nadobce chladici kapaliny,a v 1dilu vyfuku neni mastno tak snad jen ty ventily...
Napsal: 01 čer 2009, 21:10
To by spíš tlakovala voda a mohla by se i ztrácet.avin píše:A je mozny ze by to bylo treba tesneni pod hlavou, nebo praskla hlava? Jiny problemy nez to ze mi mizi olej nemam.