2.0 TFSI

[Lusťa]

hoj, má někdo nějaký zkušenosti z motorem 2.0 TFSI 240hp?

bez dalších otázek,děkuji.....

[Mongo]

mam skusenost s tymto motorom v audi S3 ale ten ma 265ps ale je momentalne chipnuty na udajne 340PS a s tym autom sa jednoducho neda pomaly chodit...spotreba pri konstantnej rychlosti na okreske max do 100km/h pri zaradenej 6ke 9,2l/100km ale to je pr velkom sebazapreni...za normalnych okolnosti pocitaj s 15 litrami ked tomu budes slapat...

[Lusťa]

o jedný S3 ze slovenska vim taky, asi se bavíme o té samé.
Motor 240hp by měl být jenom uškrcený oproti S3, jinak to samé.
Spotřeba snad bude za klidné jízdy dobrá, při ostré to asi nemá cenu řešit.

[Ladas]

jediný na co si pamatuju tak provozem je ko 1 cívka jinak nic...

[Mongo]

nuz a este je to pekny zrut gum ako pove dunloopy port maxx tam vydrzali necele 4 mesiace

[Lusťa]

tak mam za sebou prvních pár desítek km v cupře a musim říct,že se mi ten benzín začíná líbit,ale nafta jede zatim pořád líp

[johny]

Brácha má cupru a jede docela slušně Byl stím na brzdě a je tam 269 hp bez upravy ecu, což si myslím je hodně dobrý. Zatím ma max rychlost 280km/h a ještě by to určitě šlo


Tohle je info o jeho autě :

Motor code BWJ 177kw,Milltek exhaust vč.downpipe,Forge Cold Air Induction,Forge twin intercooler,pružiny Eibach,spojka ABT sport race,Forge BOV + atmospheric spacer,Forge coolant,Tarox brakes B34-GT10 350x30mm.Nyní 269Ps a 338Nm bez úpravy ECU

Do budoucna:,APR High Pressure Fuel Pump + S3 Injector,GT2871R Turbo Kit,pak snad 380 až 400 Ps a ??? Nm

http://starek.rajce.idnes.cz/Moje_Cupra_prestavba/


To Lusta: Jinak byl i v Panenčáku, tak ses mohl klidně svést

[johny]

nuz a este je to pekny zrut gum ako pove dunloopy port maxx tam vydrzali necele 4 mesiace

Nové Yokohama Parada tam vydržely na předku asi 6000km

[Ladas]

Ten kužel nahoře je dost na pikaču (je tam teplo a nemá to kde sát) a dostat ho dolu je problém kvůli světlům ale jde to jinak Milltek dělá divy co?hlavně s výkonem ,kámoš ji má a už jsem s Lusťou mluvil 340hp po čipu a jede to jak píča ovšem nad 300HP jsi na mokru stejně nahranej pořád to jen hrabe musí se lochtat s citem... poloslicky jsou ideální

[Lusťa]

to je škoda, bych se docela rád někdy svezl,jak to šlape. Chtěl bych vidět rozdíl mezi serií a pak třeba 300hp, jestli je to tolik znát.

Jinak,co dal brácha za ten Milltec? ceny komplet vejfuká na ty benály, to je hrůza, hrozný rakety to jsou.

Jestli mi to zůstane,tak chci řešit jenom výfuk,sw a pak už jenom jezdit.

A potom chci taky vyloupit nějakou čerpací stanici, kdyby jste do toho někdo chtěl jít se mnou,tak parťáka uvítám,abych pak nebručel kdyžtak sám .

[Ladas]

věř mi že 320Hp jede šíleně je to jako 1,9 81KW a 2,0 103KW po čipu.. neboj domluvím ti průbefár

[Lusťa]

kámo,už jsem na něj sehnal kontakt a on to prodává, to jsi věděl?
Jinak taky si myslim,že 320hp musí jet jako kráva už. Ten krouták tam bude už taky velkej a ten dlouhej zátah musí bej parádní

[Ladas]

chvílema prodává chvílema ne

[johny]

Ten kužel se určitě bude řešit, a myslím že už stím dokonce i něco prováděl. Hold soudruzi od FORGE udělali někde chybu .

Jinak je veliká škoda, že to není 4x4, určitě by jí to moc slušelo a ten zátah ve vyších otáčkám je bombovej

Jinak výfuk stál asi 40tis, ale raději se zeptám at neplácám kraviny. Zvuk je bomba. Kupoval to snad v Praze od sportmotor. Dokonce snad to je i jeho auto http://www.sportmotor.cz/index3.htm

Nevím jestli se bavíte o prodeji bílé cupry s D2 brzdama? Protože Tommy to také prodával (přenechával leasing). Je to blázen. Nasypal do toho plno peněz (mít sponzora nemá chybu ) a pak se toho zbavit .


Vím že dával sprint na minulém Panenčáku s Martinem -POLO a brácha měl v autě celkem 3lidi a polo mu samozřejmě ujelo, ale opravdu o malinkej kousek

Jinak ten cooler a sání a ještě nějaké blbosti montoval Michal - Dieselpower

[Lusťa]

Myslim,ze Michala pod tim jmenem tady
zna asi malokdo:),moc lidi mu tak nerika.

Jinak 40tis za vyfuk je peklo,aspon teda pro me.By me zajimalo,co vyjde vyroba a kolik pak platis za znacku.