Stránka 1 z 5
Zvysovani vykonu JTD
Napsal: 06 zář 2009, 16:03
od Torgan
Zdravim vsetkych znalcov majstrov mechanikov a ladicov
Najprv by som sa chcel spytat profesionalov s DP co vedia o motore 1,9JTD 105 a ci by mi vedel niekto povedat co sa da s tymto motorom urobit ci by mi ho vedeli poladit na brzde ked tam bude druhe turbo, zvody IC a popripade co by to stalo. Dalej ci by ste mi mohli poradit lepsie vstreky:) pytam sa preto lebo v ponuke mate vacsinou len VW group
Napsal: 06 zář 2009, 16:15
od Tomas.cz
Člen zdejšího fóra chiptuning má Stilo 1.9JTD 80hp a odbrzdil na něm cca 120hp jak mi říkal.
Napsal: 06 zář 2009, 16:33
od Torgan
ja by som chcel z mojho 105 dostat aspon 150 lepsie povedane stabilnych 150
Napsal: 06 zář 2009, 19:40
od cupra
Torgan píše:ja by som chcel z mojho 105 dostat aspon 150 lepsie povedane stabilnych 150
to je nerealne...z chipom max 130 stabilnych
Napsal: 06 zář 2009, 19:54
od Torgan
cupra píše:Torgan píše:ja by som chcel z mojho 105 dostat aspon 150 lepsie povedane stabilnych 150
to je nerealne...z chipom max 130 stabilnych
precitaj si moj prispevok silnejsie turbo zvody + velky IC+ prechipovanie . 130k mam momentalne
Napsal: 06 zář 2009, 20:17
od cupra
Torgan píše:cupra píše:Torgan píše:ja by som chcel z mojho 105 dostat aspon 150 lepsie povedane stabilnych 150
to je nerealne...z chipom max 130 stabilnych
precitaj si moj prispevok silnejsie turbo zvody + velky IC+ prechipovanie . 130k mam momentalne
ukaz graf z brzdy...
Napsal: 06 zář 2009, 20:29
od chiptuning
jake turbo/z ceho/ a jaky IC bud trosku konkretnejsi,brzda neni problem pokud se ti bude chtit jet do plzne,pokud ne tak kontaktuj "misoVW' a uz to nejak dame dohromady
Napsal: 06 zář 2009, 20:47
od cupra
chiptuning píše:jake turbo/z ceho/ a jaky IC bud trosku konkretnejsi,brzda neni problem pokud se ti bude chtit jet do plzne,pokud ne tak kontaktuj "misoVW' a uz to nejak dame dohromady
a misa VW mas blizko asi 40 km...a ked budes chcet na brzdu tak v blave neni problem vybavit MAHU...
Napsal: 06 zář 2009, 22:07
od BH motor
105 jtd nieje problem dostat s upravenymi vstrekovacmi na 150 ps. mam to odmerane. paliva je tam dost ked mas dobre turbo. potencialmotora je dostatocny na tento vykon. co s toho ked spojka vykychne urcite od 280 nm. teda zotrvak. musel y si zacat od spojky.. potom je tu dalsie faza....
Napsal: 06 zář 2009, 22:37
od Torgan
Takze Turbo je z 2,4JTD IHI RHF5 je vo velmi dobrom stave a IC 650x200x80mm priemer vstupu vystupu tiez 80mm. tie vstrekovace by pasovali z niecoho ci sa daju teda nejako upravit? graf z brzdy mam na papiery mozno zajtra ho sem dam v Originale ma 200Nm ja mam spicku 298Nm s tym uz ist vyssie nechcem iba z vykonom jedine keby si ho dlhsie drzal
Napsal: 06 zář 2009, 22:41
od Torgan
BH motor píše:105 jtd nieje problem dostat s upravenymi vstrekovacmi na 150 ps. mam to odmerane. paliva je tam dost ked mas dobre turbo. potencialmotora je dostatocny na tento vykon. co s toho ked spojka vykychne urcite od 280 nm. teda zotrvak. musel y si zacat od spojky.. potom je tu dalsie faza....
inak tebe by som to chcel dat nastavit keby si mal cas pokial si ten co myslim doporucil my ta kamarad s cervenou bravou co ti od neho teraz prisla riadiaca jednotka
spojka je nova Valeo premium a ako som pisal mam momentalne uz asi rok skoro 300Nm ale pokial sa da dat ina lepsia lepsie povedane Ten nestastny dvojhmotny zotrvak tak by som bol za alebo ho zavarit a spravit jednohmotu neviem do detailov sa nevyznam rad si necham poradit od profikov
Napsal: 06 zář 2009, 22:48
od Torgan
Nakoniec som ho mal na druhom fore
Napsal: 06 zář 2009, 22:59
od Torgan
chiptuning píše:jake turbo/z ceho/ a jaky IC bud trosku konkretnejsi,brzda neni problem pokud se ti bude chtit jet do plzne,pokud ne tak kontaktuj "misoVW' a uz to nejak dame dohromady
Do plzne? tak to potom aj na to pivo
Napsal: 07 zář 2009, 06:50
od cupra
takto sa mi to paci ked niekto nerozprava do vetra a vytiahne graf z MAHY...
Napsal: 07 zář 2009, 15:45
od Torgan
cupra píše:takto sa mi to paci ked niekto nerozprava do vetra a vytiahne graf z MAHY...