DP forum

Zakladm toto tema lebo som toho na temu tejto alternativy vela nenašiel(možno iba neviem hladať) ak stim mate skusenosti zverte sa a poradte !
Dik!

stejne jako na naftu soused jezdil na leteckej a bez vetsich problemu az na tu cenu ktera je u normalniho stovku za litr

Skor by ma zaujimalo ci s tim ma niekto blisje skusenosti ako to vpliva na motor,streky,atď......,či to riedite a v akom pomere či jazdite na čisty konkretne prakticke skusenosti ! Alebo či tu nieje nejaky chemik ktoriy by mal chemicky rozbor nafty a petroleju . Za každu odpoveď ďakujem

ja to míchal v zimě pul na pul trafoolej a petrolej a a Fordík si chrochtal naležitě. Jen na samotnej Petrolej bych asi nejezdil prej není tak mastnej. Určitě na míchání s olejem je ideální. Pokud bys měl nějaký větší množství a pravidelnej odběr za dobrou cenu určitě bych ho bral )) a věřím, že bych nebyl sám

ferodu píše:Zakladm toto tema lebo som toho na temu tejto alternativy vela nenašiel(možno iba neviem hladať) ak stim mate skusenosti zverte sa a poradte !
Dik!

Jestli myslíš leteckej benzín, neboli kerosin- čirý, pronikavýho zápachu, tak jsem na to jezdil v Oct. Jelo to bez problémů i na čistej, ale raději jsem to míchal s bionaftou 1:1. Má to bod tuhnutí asi kolem -50 až -60st.C, takže v zimě to byla pohoda. Ty časy jsou už pryč, prameny vyschly.. Nemáte někdo zkušenost s novým PDčkem a bionaftou nebo 1:1 olej: bionafta ? Díky za každou informaci

mna by zaujimalo co sa deje so vstrekami po tolkych odjazdenych km na common rail A este k tomu petroleju, vobec nevadi, ze je suchy ale vadi to ze je riedky, preto sa miesa s olejom. Aj v lietadle su trisky na rozprasenie paliva podobne vstrekom z auta a nezadieraju sa.

kdysi jsem chtěl jezdit s JTD na olej ale mužu ti říct že i bionafta jde poznat na vykonu a volnoběhu
pokud jezdím na bionaftu tak mě vynechá volnoběch beží nepravidelně (na diagnostice nic nezjístili) a na naftu to nedělá.
Závěr: JTD si žáda kvalitní palivo

Ahoj,mám otázku,či má niekdo skúsenosti s palivom JET A1 .Neviem či je zhodné s petrolejom a či sa to musí pri použití s niečim riediť- myslím naftu a tak .Ďakujem.

JET A1 co je to za palivo do coho sa to origo pouziva skus to nejako priblizit nikdy som o tom nepocul .

No na Slovnaftovej stránke je o tom písané,ale ja som skôr zvedavý,či to už niekto tankoval do auta.Inak podla všetkého je to letecké palivo,ale asi ešte kvalitnejšie,ako petrolej...

Rozdiel v jet A1 a v pl 7 je v obsahu síry, bode tuhnutia a bode vzplanutia. Sú ale úplne zenedbatelné, tak je jedno na čo beháš. Pokial viem na slovensku sa používa hlavne pl 7. Ak máš comon rail alebo PD rieď to 1:1 a bude to ok, samozrejme pozor na čistotu. Ale nerieď to s Vpower naftou. Ak máš TD, TDi alebo len D stačí čistý zmiešať s olejom pomer záleží od hustoty oleja.

Do coho sa to pouziva ako origoš palivo ?

Do leteckých motorov, najsilnejší dízel na slovensku je MIG-29

Len pre zaujímavost, čo ťa stojí liter?

No medzi nami dievčatami,to sa nehovorí,alemyslím si,že za prijatelnú cenu Dávam to do auta už rok a niekedy mu pridám aj trocha nafty,ak je za rozumnú cenu a ešte tam pridávam od Castrolu prípravok TDA-ale ten som dával vždy... Akurát by mazaujímalo,kolko oleja by som tam mal pridávať a v akom pomere a minerál,alebo polosyntetiku,alebo syntetiku...