Kde přesně je N109?

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 25 zář 2009, 18:36

dobrý den.vag mi zobrazil chybu 17946 - odpojovaci ventil paliva N109 - přerušení/zkrat na kostru.něco jsem již hledal,že stačí ten ventil pročistit,a že to jde zvládnout lehce,ale problém je,že nevím,kde přesně hledat ten ventil.mohl by mi někdo poslat přesný obrázek nebo fotku,kde v motorovém prostoru je?děkuji

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 25 zář 2009, 18:39

Je na rozdělovací hlavě vstřikovacího čerpadla.

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 25 zář 2009, 18:45

jo,ale já jsem bez obrázku marnej případ

,a obrázek kde je to vstřikovací čerpadlo byl by možný?

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 25 zář 2009, 18:52

už vím.našel jsem to v nějakém pdf souboru o TDi motoru

... mohl bych ješte poprosit co všecko budu potřebovat za nástroje?

koco · Příspěvek od **koco** » 25 zář 2009, 18:57

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 25 zář 2009, 19:04

přesně co jsem chtěl.dík...jinak teda klíč asi 7 nebo 8 a pročistit jo?

nogis · Příspěvek od **nogis** » 25 zář 2009, 19:46

Osmičkou tak povolíš ten kabel, ale nezlob se na mě, když nevíš ani kde je čerpadlo, tak spíš něco dodrbeš... (LOL)

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 25 zář 2009, 21:15

hele v klidu joo

teď už to vím a nějak začít musím ne

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 25 zář 2009, 21:55

chcel som napisat presne to iste ako Nogis. Drzim palce, len aby si potom nezhanal nove cerpadlo.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 25 zář 2009, 21:59

ladinek90 píše: přesně co jsem chtěl.dík...jinak teda klíč asi 7 nebo 8 a pročistit jo?

Neviem ci to pomoze. Ale naozaj v tvojom pripade by som tam radsej pazury nepchal.

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 04 pro 2009, 14:19

zdravím.ten starý ventil jsem vyčistil a vrátil zpět,nepomohlo to,chybu to házelo pořád,tak jsem koupil nový dal ho tam a tak měsíc a půl v klidu,ale teď to háže chybu na vagu znova.je možný,že i ten nový ventil N109 je po tak krátké době špatný?nebo čím jiným to může být?na co se mám podívat? děkuji

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 pro 2009, 16:02

ladinek90 píše:zdravím.ten starý ventil jsem vyčistil a vrátil zpět,nepomohlo to,chybu to házelo pořád,tak jsem koupil nový dal ho tam a tak měsíc a půl v klidu,ale teď to háže chybu na vagu znova.je možný,že i ten nový ventil N109 je po tak krátké době špatný?nebo čím jiným to může být?na co se mám podívat? děkuji

a jak se jmenoval ten nový ventil jaká značka a kolik stál, jestli to byl jen ventil tak ti vydržel docela dlouho

a taky jsi nenapsal jaký máš problém nemůžeš vůbec nastartovat nebo jen řešíš pamět závad

miloš

ladinek90 · Příspěvek od **ladinek90** » 04 pro 2009, 16:16

viz. celé tohle téma

...ventil N109 cena 380,- na skoda-dily a jedná se pouze o sporadickou chybu přerušení/zkrat na kostru

notobi · Příspěvek od **notobi** » 05 pro 2009, 14:01

ladinek90 píše:viz. celé tohle téma ...ventil N109 cena 380,- na skoda-dily a jedná se pouze o sporadickou chybu přerušení/zkrat na kostru

kouknul bych na dráty co k němu vedou

Ondrus84 · Příspěvek od **Ondrus84** » 05 pro 2009, 15:22

já měl na ventu TDi to stejné. 4x jsem yměnil ventil a pak stejně přišlo na řadu čerpadlo..nakonec to byl nějakej bordel v nádrži,měl jsem tam během 3měsíců 3čerpadla.Tak jsem to celé vypustil, na spodek fouknul 5l rostliného oleje dolil do plna naftou a pak už byl klid. Mechanik říkal,že to vypadalo na nějaké odmašťovadlo nebo něco takovýho.