kontrola logu prosím. seřízení vstřiků

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 19:57

Prosím o kontrolu logu,jestli je vše v pořádku Vstř.množství,váha a turbo.

Je to motor 1,9 TDI 66KW ALH.

Předem moc děkuji všem za kontrolu.

koco · Příspěvek od **koco** » 21 lis 2009, 20:00

všetko je v poriadku

, kde je ten log?

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 20:10

Já hlava děravá:-) http://leteckaposta.cz/707534273

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 21 lis 2009, 20:19

trocha tazsie sa reguluje turbo, ale nic strasne, v podstate vsetko ok.

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 20:22

připadá mi že od nízkých otáček to není ono! Takové pomalejší!

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 21 lis 2009, 20:23

mas pravdu, teraz na po pozeram, turbo sa dostane na pozadavek az pri 2200ot. Niekde mas dierku, fuci turbo tlak.

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 20:32

Trochu už se to zkoušel odzkoušet,ale nic jsem nenašel! Za váhou na hadici jsem připojil vzduch a před EGR ventilem jsem zaslepil hadice. Pustil jsem tlak tak cca 0,5 bar a nic jsem nezjistil:-( Jak se to dá na 100% odzkoušet jestli tam není dirka? Na požadavek se to má dostat kdy? myslím tím v kolika otáčkách?

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 21 lis 2009, 20:35

Skus zaslepit EGR ventil, mozno to unika tadial.

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 20:37

Zaslepen,jak na hoře tak dole!

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 21 lis 2009, 20:41

lepsi sposob na skusku tesnosti ako ten co si skusal asi ani nie je. Pusti tam 1,5baru a poriadne popozeraj celu sustavu.

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 21 lis 2009, 20:53

Není to moc:-) Při těch 0,5bar co jsem měl přípravek na té hadici za váhou jsem to ztěží na tu sponu udržel:) jedině že bych zkusil šroubovací sponu. Na těch 1,5 nemůžu nějak ublížit turbu? Při kolika těch otáčkách to má bejt na požadavku?

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 29 lis 2009, 10:10

misoVW píše:lepsi sposob na skusku tesnosti ako ten co si skusal asi ani nie je. Pusti tam 1,5baru a poriadne popozeraj celu sustavu.

Tak jsem to dnes natlakoval znovu a ažádný ůnik vzduchu:-( Nemůže to dělat senzor na IC že ukazuje se zpožděním?

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 29 lis 2009, 11:37

podla mna nie.

Fantik · Příspěvek od **Fantik** » 29 lis 2009, 12:05

Pořešil bych regulaci na muj vkus to neni OK a ještě prověř jak je na tom zpětnej ventil na podtlakovejch hadičkách

skruml1 · Příspěvek od **skruml1** » 29 lis 2009, 12:34

Na regulaci už nevím co bych kontroloval. Turbo už jsem měl venku 2x vaměněná banka a i zkoušel jsem jine turbo. Ventil N75 Jiny,nové hadičky,váha fungl nova(originál) Už nevím co stím:-( Co s tím zpětným ventilkem? jen zkusit jestli je průchozí a jestli těsní na dtuhou stranu? Nebo ho na zkoušku vyndat a nahradit propojkou?