DP forum

Ahoj chtel bych se zeptat na ventil N75.

Cvaka mi na volnobeh a i pri vypnutem motoru ale zapnutem klicku.
V servisu mi rekli ze to tak ma delat. Pak jsem byl v dalsim a tam rekli ze netuseji ze si toho nikdy asi nevsimly, ze by to melo cvakat.
A pak sem teda hledal na netu a nenasel sem zadnou jasnou odpoved.

Nasel jsem cca 50% lidi co rika ze to ma delat a 50% lidi co rika ze to ukazuje ze odesel... sem z toho uz vedle fakt nevim jestli ma nebo nema trvale cvakat. Sice je to elektromagneticka soucastka ale kdyz si bude takle cvakat tak asi moc dlouho nevydrzi dle meho nazoru.
Ventil mam puvodni (230 tisic km)

Prosim o jasnou odpoved zda to ma nebo nema delat

Moc dekuji

problém máš jakej?

Mam dva - jeden cvaka,druhej neeeee.... oba jsou funkcni

na svoji O1 AGR mi cvakal porad, i bez nastartovanyho motoru - pouze zaplej klicek, najezd km stejnej jako ty, ventil taky original, stvalo me to cvakani, tak jsem ho vymenil za novej, uz necvaka, ale rozdil v nicem nepocituju, takze starej krome neustalyho cvakani byl evidentne ok

Může cvakat i nemusí, až ti přestane fungovat určitě to poznáš - auto nepojede tak jak má. Taky mám dva, jeden cvaká i při vypn. motoru a zapn. zapalování, druhý se rozcvaká až když začneš přidávát plyn, ale oba fungují tak jak mají.

Můžeš upřesnit definici "nepojede tak jak má"?Díky

Me se zda ze jede tak jak ma, teda celkem, kdyz sloupnu na plyn tak se to rozjede na cca 120 a pak cekam a cekam a pomalu to leze nahoru, po par kilometrech se dostanu i na 160 a po nekolika desitkach km na 190km/h (samozdrejme plnej plyn)

jo a offtopic: vaha vzduchu: kdyz ji odpojim tak se nezmeni ani akcelerace ani spotreba, to by delat nemelo ne?