passat 1,8T kontrolka mazania

[deviltaz]

Mam novy problem s passatom 1.8 T kod motora APU r.v.99 podla VIN .PO prejdeni tak cca 10 km sa rozblikne kontrolka tlaku oleja....teda len zablika,pipne a prestane ...vsimol som si ze sa to stava hlavne ked ide auto na cca 2000ot/min pri 4 prevodovom stupni . Snimac tlaku je novy znacka FACET , aj vodic som natiahol novy od snimacu az po konektor pri riadiacej jednotke motora. Studoval som schemy zapojenia v ELSE a tam je uvedene ze to ide priamo do pristrojovky ( merane cez VAG -bez zavad).
Takze viete mi poradit aka je pricina ? vraveli mi ze to moze robit kvalita oleja ....ale ten som menil pred 2000km.cez vikend idem merat tlak oleja a tlaky vo valcoch.....zaujima ma ci sa s tymto uz niekto stretol a aka bola zavada?

[midnight_man]

ano stretol, robil som to mesiac dozadu, upchatý sací kôš olejoveho cerpadla....proste nemas tlak Olej si sice vymenil..ale asi si nemal dole vanu a kôš cerpadla....tj. si to necistil

[deviltaz]

to je pravda , vymenil som olej uplne beznym sposobom ,predtym tam bol akysi sportovy castrol 10W-50 ,ja som dal VAT oil 10W-40 (splna normu 505.00),este predtym som dal cistic ....mam ten postup odskusany snad na 100 autach.ale je mi novinkou ze sa ma davat vana dolu a cistit tam akesi sitko ......budem to musiet skusit

[midnight_man]

vid tema " co dokaze castrol " a prekracovanie limitov na vymenu oleja, miesanie a podobne uvidis je to bezny jav na 1.8T motoroch... Ohladne vane sa priprav ze budes musiet napravnicu odspodu povolovať, vyvesiť motor, je tam nič moc pristup.... a 2 šróby vedla zotrvaku / je v nom vyrez/ zdar.

[supermuf0090]

to je pravda , vymenil som olej uplne beznym sposobom ,predtym tam bol akysi sportovy castrol 10W-50 ,ja som dal VAT oil 10W-40 (splna normu 505.00),este predtym som dal cistic ....mam ten postup odskusany snad na 100 autach.ale je mi novinkou ze sa ma davat vana dolu a cistit tam akesi sitko ......budem to musiet skusit

resil jsem to pred tydny na oktavce 1.8 T kdyz se ohrala tak se cas od casu rozsvitila kontrolka mazani a na maxidotu napis STOP auto bylo 2tis km pred vymenou oleje byl tam nejakej olej 10W 40, tak jsem dal pruplach a olej VAT 5w 40 ale bylo to jeste horsi , ten pruplach rozpustil ty usazeny a saci kos se tema srackama uplne zabetonoval takze nezbylo nic jineho nez vana dolu ze saciho koce jsem vyktrabal hrst karbonu , a druhou jsem sekrtabal z vany .Jine reseni nez vana dolu neexistuje

[midnight_man]

ja som pol hodinu len oskrabaval vanu

[supermuf0090]

ja som pol hodinu len oskrabaval vanu

tak to mame podobnej cas

[Jirka Kužel]

nejezdi s tím nobo to zadřeš!!! sundej vanu a uvidíš

[midnight_man]

nezadre nie je to na jazdenie samozrejme..ale do garaze dojde bez problemov..s.taci vypnut zapalovanie ...nastartovat a zase ideš....

[supermuf0090]

ja som pol hodinu len oskrabaval vanu

tak to mame podobnej cas

no ja kdyz jsem po ty vymene dojel, tak ten motor mel zvuk jak TDi , jak tam ty hydrostely litaly nasucho , nicmene motoru se nic nestalo , ale bacha na turbo

[midnight_man]

tak ono zase vravim na jazdenie to nie je ...ked to svieti casto a stale je to problem..ale mne to blinkalo..obcas...

[Jirka Kužel]

tohle řekli borci chlapovi s Supem on si stěžoval že to občas bliká voni že je to ok tak jel na služebku do budapešti a tam ho zadřel:)

[midnight_man]

v poriadku to nie je ...... to dá rozum, blikajuca a pipajuca cervena kontrolka na budikoch nevaruje o nedostatku vody v ostrekovačoch

[deviltaz]

vdaka za rady , je to 2. auto v rodine , take ho odstavim a co najskor to spravim, asi nema zmysel zmerat ten tlak oleja ....rovno s tym do dielne . a aky olej by ste mi doporucili s tym VAT oil som doteraz nemal nikdy problemy .a cistic som pouzil presne podla navodu....nalial som ho tesne pred vymenou ,10 min povrcal motor a hned som to vylial.....

[midnight_man]

proste to chod vycistit...najel noveho VAT oil a mas pokoj